Hi Leute, gibts hier Erfahrungswerte zum TRD Shoftshifter ? Ich hatte 3 Shortshifter mittlerweile verbaut aber die hab ich allesamt wieder rausgekloppt und weggeschmissen weil es hackelig, schwer und nervend war zurück zu schalten.
Hey! Hab den TRD drinnen. Das einzige was gewöhnungsbedürftig bei meinem ist, der Rückwärtsgang geht schwer rein, aber man kann die Schaltstange umpressen (um 180° drehen) dann geht das auch ohne Probleme! Kann den TRD aber nur empfehlen, schön zu schalten und bringt mindestens "1000" PS! *g*
Genau die Frage wollt ich auch stellen Hab momentan den von Megan drin, bin aber nicht so recht zufrieden damit. War mir dann sicher, dass der von TRD besser sein könnte. Aber dann hab ich mir das auf nc.org durchgelesen: http://newcelica.org/forums/showthread.php?t=210641&highlight=shifter comparison Und da fahren fast alle auf den TWM ab. TRD ist ja dem Stock sehr ähnlich... Ich weiß echt nicht mehr was ich machen soll TRD, TWM oder den Megan drin lassen
Die Meganracing, sorry wenn ich das so sage war regelrecht fürn arsch. Das Schalten fand ich nicht sportlich sondern eher eine qual Da ich viel in der Stadt fahre, flog das teil nach 2 Tagen wieder raus Aber ich finde die TRD liest dennoch ganz gut Edit: Die TRD hab ich mir schon wieso bestellt. Naja mal gucken... 4 Wochen warten...
Aaalso, ich hatte den Megan eine Saison drin und das hat mir gereicht. Wenn man mal scheller schalten wollte, hat es im 3.Gang gehakt und in anderen Gängen manchmal auch. Er war zwar kürzer als mein jetziger TRD, wenn auch minimal, trotzdem möchte ich meinen TRD nicht mehr missen! Wesentlich gemütlicher und sanfter gleiten die Gänge rein! Der Rückwärtsgang geht jedenfalls wesentlich besser als beim Megan rein, da musste man ja knüppeln wie ein Busfahrer Zum TWM, den hatten hier Asha (jetzt Pagon) und wenige Andere verbaut. Es ist der kürzeste SS den es für die Celi zukaufen gibt, wie es mit dem schalten selber aussieht in Punkto haklig, keine Ahnung. Ich empfehle den TRD SS.
Hey was haltet ihr von dem SS der Firma http://www.shortec.de/index.php?pag...facturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=14 ????
Den Shortec hab ich drin, wackelt seitlich etwas und schaltet sich definitiv härter als original, aber mir gefällts.
naja das mit dem wackeln mal ausgenommen, Aber schaltet sich härter ? Härter = Schneller bzw. kürzer oder ? ?
Fass mal deine Serienschaltung tiefer an und schalte dann mal, dann weisste ungefähr wie es ist, die Shortec ist meiner Meinung nach ziemlich hackelig, da kommste dir vor wie im Fiat Seicento
