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- 10. August 2006
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- Beruf
- Kfz-Mechatroniker bei Toyota
guten tag liebe celica fahrer,
heute wollte ich eigendlich mein 90.000 km inspektion machen aber ich kamm nicht mehr dazu, hier die auflösung.
gestern nach der arbeit, bin ich wie jeden tag stolz mit meinen celica nach hause gefahren. (den celi habe ich erst seit einem monat ) und dachte mir nichts böses.da ich ca. 9 km von der arbeit wohne musste ich durch eine landstraße fahren, und plötzlich passierte es.mein motor fing an zu wackeln wie ein wilder und die drehzahl ging bis 1000 u/min und auf 300 u/min wieder runter. und da dachte ich " scheiße bitte nicht ". nach ca 2 std. kamm der adac dienst und hat sich das alles angeguckt und meinte es sei der " Drezahlregler " und hat mich abschleppen lassen.heute auf der arbeit bau ich meinen motor aus und sehe da 2 zylinder,8 ventile und zylinderkopf sind hinüber. das war natürlich garnicht so gut. und die garanti will nur die hälfte übernehmen, sprich die zylinder und was mit rest ist, ist denen egal.
nach der arbeit habe ich mir dann so bisschen die teile zusammen gekrammt die ich brauchen werde und sehe da 2000-2500€ kostet alles zusammen.
jetzt wollte ich euch fragen ob ihr mir helfen könnt, ich brauche 16 ventile und einen zylinderkopf passend natürlich für einen celi S
wenn ihr wisst wo ich die teile güstiger als in meiner werkstatt, herbekommen kann und wer das gleiche problem schon mal hatte, bitte ich mir bisschen so informationen darüber geben ( preis, Teile usw )
Jetzt steht meine baby ganz allein draußen und wartet auf einen neuen spender.
heute wollte ich eigendlich mein 90.000 km inspektion machen aber ich kamm nicht mehr dazu, hier die auflösung.
gestern nach der arbeit, bin ich wie jeden tag stolz mit meinen celica nach hause gefahren. (den celi habe ich erst seit einem monat ) und dachte mir nichts böses.da ich ca. 9 km von der arbeit wohne musste ich durch eine landstraße fahren, und plötzlich passierte es.mein motor fing an zu wackeln wie ein wilder und die drehzahl ging bis 1000 u/min und auf 300 u/min wieder runter. und da dachte ich " scheiße bitte nicht ". nach ca 2 std. kamm der adac dienst und hat sich das alles angeguckt und meinte es sei der " Drezahlregler " und hat mich abschleppen lassen.heute auf der arbeit bau ich meinen motor aus und sehe da 2 zylinder,8 ventile und zylinderkopf sind hinüber. das war natürlich garnicht so gut. und die garanti will nur die hälfte übernehmen, sprich die zylinder und was mit rest ist, ist denen egal.
nach der arbeit habe ich mir dann so bisschen die teile zusammen gekrammt die ich brauchen werde und sehe da 2000-2500€ kostet alles zusammen.
jetzt wollte ich euch fragen ob ihr mir helfen könnt, ich brauche 16 ventile und einen zylinderkopf passend natürlich für einen celi S
wenn ihr wisst wo ich die teile güstiger als in meiner werkstatt, herbekommen kann und wer das gleiche problem schon mal hatte, bitte ich mir bisschen so informationen darüber geben ( preis, Teile usw )
Jetzt steht meine baby ganz allein draußen und wartet auf einen neuen spender.
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