Die goldene ShortBlock-Weisheit

Dragon

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#1
Mit großem Dank und Respekt an Terminator aus der MR2 W3 Community, übernehme ich mal ehrfürchtig seine Worte, die jeder, der beim Begriff ShortBlock das Zittern bekommt, verinnerlichen sollte. Es würde sich auch lohnen, das einzurahmen und zu Hause in die Garage/Werkstatt zu hängen. :rolleyes:

Ist der Peilstab glänzend hell,
verpisst Dein Öl sich wohl zu schnell.

Macht der Auspuff schwarze Schwaden
droht Dir bald der Motorschaden.

Fehlt Dir Literweise Öl
hilft kein Gejammer und Genöhl.

Füll was nach bevor es kracht
und der Motor die Grätsche macht.

Das heilt den Motor leider nimmer
und es wird langsam schlimm und schlimmer.

Es qualmt, es blubbert, rasselt, zischt,
dann weisst Du, mich hat's erwischt.

Da braucht Du keinen mehr zu fragen,
Du hast 'nen fetten ShortBlock Schaden

Da Du nicht weisst wie es passiert,
Du es schnell wissen willst, weils Dir pressiert.

Doch halte ein, nicht ganz so schnell
bestimmt wurd so was schon erzählt.

Wo mag das stehen, man weiss es nicht,
sicherlich nicht hier im Gedicht.

Man findet alles, Gott sei Dank
in unserer tollen Datenbank.

Steht es nicht dort, brauchst Du nicht fluchen
nutz die Funktion, die nennt sich "Suchen"!!!

(C) by Terminator
 
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Toyota-Freak

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#5
Lool! Echt orignell das Gedicht! Aber mal ehrlich? Hatte der gute zuviel Zeit?:D
 

kosh

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#8
Frage?

Wie lang kann man eigentlich mit dem Problem weiterfahren?

Ich meine, wenn immer öl nachgefüllt wird kann ja nix sein oder?
hmm.
wie lange kann man mit nem kaputten motor fahren, bis er schließlich auseinander fällt?

ölverlust ist die folge, nicht die ursache.
das problem wird sich nach und nach verschlimmern, auch wenn du öl nachkippst.
 

Will2k

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#9
Es is so geil :D

Dragon macht extra einen Fred auf mit einem kritischen Gedicht zur SB Fragerei und dann gehts schon wieder los :D
 

syn

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#14
Nun hab ich wieder Angst. Nirgendwo bleibt man von dem Thema verschont. Aaaah. Ich seh die Möhre schon irgendwo die Hufe hochreissen auf der Bahn.
 
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