Drehzahlmesser --> Spannung

[SubXSonic]

Diese Frage geht an die Bastler unter uns: Ich suche Die Spannungen die der Drehzahlmesser bei:
700 Rpm
1000 Rpm
2000 Rpm
3000 Rpm
4000 Rpm
5000 Rpm
6000 Rpm
7000 Rpm
bekommt. Ich weiß das die Maximalspannung 13,5 V DC ist und ich kenne mittlerweile die Toleranzeinstellungen bei unsere Celi. Nur ich hab nichts über die Spannungen gefunden.
Ich bastel gerade an einem komplett neuen Tacho herum und für die Neugestaltung des Drehzahlmessers benötige ich diese Spannungen. Ich weiß das es für Daimler ein Simulationsgerät gibt, das man an die das Steuergerät anschließt und diesem dann km/h und Rpm simuliert. Sowas müßte es doch auch von Toyota geben?

 

[J_x]

Hi,

bist du dir sicher, daß da ein DC Signal ankommt? Es könnten auch Impulse sein, die dein Multimeter als einen Mittelwert anzeigt. Da müßte man zur Sicherheit mal mit einem Scope drauf...

Jx

 

[SubXSonic]

Also: Laut Toyota Manual hab ich ein Dauersignal von max 13,5 V DC.

Ich hab bis jetzt noch nicht gemessen welche Spannungen ich bei welcher Drehzahl hab. Sonst baue ich einen Datalogger dran und teste es während der Fahrt. Ich bräuchte die Werte recht genau ansonsten bekomme ich Schwierigkeiten mit der Elektronik.

 

[SubXSonic]

Es wird hier doch irgendeinen Bastler geben der sich schon am Drehzahlsignal vergangen hat oder?

 

[REO]

Ich hohl die Geschichte hier mal hoch.

Ich müsste wissen ob das Signal vom Drehzahlmesser spannungs- oder frequenzbasierend ist.

Möchte mit meinem Innovate SSI-4 die Drehzahl auslesen damit ich ein virtuelles Shiftlight am Bildschirm darstellen kann und müsste das wissen.

Hat da jemand ne Ahnung?

 

[GreekFreerun]

Also das kabel für die drehzahl hab ich gefunden das ist am tacho der blaue stecker die farme des kabels ist braun weiß.
Leider weiß ich nicht mehr welche spannungen bei welcher drehzahl war !
Aber man hat eine veränderbare spannung beim gas geben
Davon kann man auch die drehzahl für nen schaltblitz abgreifen
Bastelle mein tacho nämlich grad selbst um

 

[Borstenhorst]

Oszi bringt Klarheit. Vermute pulse da die Spannung zu ungenau werden kann

 

[REO]

Ich bin wahrscheinlich einer der wenigen Leute auf dieser Welt die kein Osziloskop haben.

Ich werde das Signal einfach mal anzapfen und rumprobieren.

Wird schon nicht explodieren.

 

[MIBU]

Hi,

ich habe das Drehzahlsignal vor einiger Zeit mal mit dem Oszi ausgemessen.
So weit ich mich erinnere war das ein PWM-Signal.

0 RPM = Dauerhigh
Dann je nach Drehzahl Impulse.
Leider finde ich gerade meine Aufzeichnungen nicht.

 

[REO]

Ok,

Ich habe ein Innovate SSI-4 und möchte die Drehzahl damit auslesen.

http://www.innovatemotorsports.com/support/manual/SSI4_manual.pdf

Das sollte also kein Problem sein wenn er nen Impuls ausgibt also ne Frequenz.

 

[MIBU]

Ich kann dir leider nicht sagen ob du dein SSi am Drehzahleingang betreiben kannst.
Ich hatte damals für Bastelzwecke das Drehzahlsignal ausgemessen und es war definitiv ein PWM-Signal.

Ich habe das ganze dann mangels Zeit nicht mehr weiter verfolgt.