Hallo Chris,
also, es könnte sein, dass der Geber selbst defekt ist - das ist so ein längliches schwarzes Teil, auf der einen Seite sitzt ein Unterdruckschlauch, auf der anderen Seite hängt ein Stecker dran.
Wenn der Schlauch zum Geber komplett gerissen war, kann auch eine Verunreinigung im Geber den Fehler verursachen.
Wo der Geber genau sitzt weiss ich nicht mehr, bei meinem damaligen Turbo war er glaube ich an der Spritzwand Fahrerseite.
Allerdings: Meist liegt es eben doch eher daran, dass das System irgendwo Nebenluft zieht. Schau Dir wirklich alle Schläuche noch mal genau an - also alle, die Du im Motorraum findest.
Gruß
Christian