Gang-Schaltung!

[carla]

wollte euch mal fragen


die ganze Schaltung wechseln kann oder die neu ersetzen könnte, merkt man

den Unterschied??

wegen abnutzung ,oder lohnt sich das nicht??

wo kann man sowas bestellen?

 

[WingsWeiz]

Was willst du denn bezwecken? Geht sie dir zu hart, oder ruckelig?
Hat dein Vorbesitzer einen Ebay-Shortshifter verbaut?

Also folgendes (im groben) könntest du erneuern:

-Du kannst dir einen neuen Shortshifter besorgen (am besten TRD)
-Lagerschalen gegen metallische tauschen, oder erneuern (ich hab welche von Tittipower)
-neues Getriebe

Wüsste jetzt nicht ob es dir was bringt wenn du dir neue Führungsstangen besorgst


Was definitiv auf kurze Zeit was bringt:
Bau den Luftfilterkasten aus, drück jemanden eine Dose Kettenspray in die Hand, setzt dich in die Celi und schalte oft alle Gänge durch. Derjenige soll mit dem Öl so lange auf alles schießen das sich bewegt, bis du merkst, dass es sich leichter schalten lässt.

Mehr dazu in der Sufu.

 

[carla]

shortfilter das tönt gut, hast du den drin?

ich finde es müsste einfach leichter zum schalten sein nicht so grob



hast du das alles erneuert?

und deine erfahrung damit?

 

[WingsWeiz]

also getriebe erneuern brauchst du nicht, bis es wirklich kaputt ist.

Ich hab neue metallische Lagerschalen am Ende der Führungsstangen, dadurch geht die Schaltung etwas leichtgängiger und der Hebel wackelt nicht mehr so sehr, aber man muss halt das "H" der Schaltung richtig nachfahren beim schalten. (nicht mehr so halb schräg nach vorne zb).

Ich hab zusätzlich einen billigen Shortshifter verbaut, ein Glück dass er bei mir zumindest zu 90% sehr gut passt, lieber gleich gescheite Qualität kaufen, gib mal in die SuFu Shortshifter ein... Durch den SS ist der Schalthebel kürzer und du musst den Hebel um ca. 1 cm weniger weit bewegen zum Schalten.

Schaltgestänge ölen bringt definitiv was, da flutschen die Gänge nur so rein, hält aber nu so lange, bis das Kettenöl (oder einfaches wd40) wieder weg ist.

 

[>>Igor]

... ich finde es müsste einfach leichter zum schalten sein nicht so grob ...

Nen Shortshifter wird aber wohl eher zum Gegenteil beigetragen!
Weniger Weg = mehr Kraftaufwand!

 

[habu]

Weniger Weg = mehr Kraftaufwand!

Immer diese Studenten, die schon im Physikuntericht aufgepasst haben

Bei meiner gab's mal Quietschgeräusche beim Schalten, hat der Toy-Dealer bei der Inspektion geschmiert und nun ist Ruhe. Schaltet sich seitdem wie geschiert. Also wie der Luki schon geschrieben hat, könnte das Kettenspray dein Problem lösen.

 

[Meister_Lampe1]

Vielleicht hast du schon vom vorbesitzer einen shortshifter drin. Dann wäre eine gute lösung das wieder zurück zubauen das es leichter geht.

Oder eben mal wie schon geschrieben einfach mal alles schmieren was sich beweget.

 

[WingsWeiz]

Nen Shortshifter wird aber wohl eher zum Gegenteil beigetragen!

Naja bei einer ca. 8 jahre alten celi schaltet es sich leichter, wenn man einen shortshifter einbaut und FRISCHES Schmiermittel auf die Kugeln tut.

Carla frag mal den Vorbesitzer ob er einen Shortshifter verbaut hat und welche Marke der hat.

 

[carla]

okay mache ich frage ihn mal, telefoniere mit ihm fast jeden Tag

 

[Emetic_4ever]

Und wenn's ebay ist...schön, das hier mal wieder rumposaunt wird, das alles Müll ist, was billig ist - v.a. wenn man's selbst nicht drin hat!! Ich hab' einen 19¤ Shortshifter von ebay drin. Passt perfekt, ist angenehm zu schalten (zumindest für mich) und gibt keine Probleme. Warum denn bitte das ZEHNfache dafür ausgeben??!?

 

[>>Igor]

Naja bei einer ca. 8 jahre alten celi schaltet es sich leichter, wenn man einen shortshifter einbaut und FRISCHES Schmiermittel auf die Kugeln tut.

Ölen brinbgt auf jeden Fall was! Hab damals wegen dem Quietschen geölt und unverhofft gingen die Gänge auch geschmeidiger! Und das wo die Celi 3 Jahre alt war.. Also ich würd auf alle Fälle erst mal WD40 auspacken und die beweglichen Teile gut einsprühen!

 

[Emetic_4ever]

Besser noch ist Maschinenfett, das verflüchtigt sich nämlich nicht! WD-40 musst du halt immer wieder nachlegen.

 

[>>Igor]

Besser noch ist Maschinenfett, das verflüchtigt sich nämlich nicht! WD-40 musst du halt immer wieder nachlegen.

Jo, hab mir auch gedacht, aber hatte damals nichts anderes zur Hand - zu meiner positiven Überraschung hält die Wirkung schon seit über einem Jahr an, und das Gequietsche kam auch nicht wieder.