Kurzschluss

Markes

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#1
Hey leute heut hab ich sch***** gebaut!!! :(

bei meinem radio hatte ich ein störsignal drauf dass mit höherer drehzahl des motors lauter wurde!
jetzt hab ich gehört dass soll ein masse problem sein und ich soll ne neue masse leitung legen! da vom vorbesitzer der celi noch eine masseleitung in der mittelkonsole war wollte ich die hernehmen!

naja auf jeden fall bin ich dann mit dieser leitung an eine spannungsführende leitung vom iso stecker gekommen und es hat dann natürlich gefunkt und etz geht der radio nicht mehr!
sicherung vom radio hab ich schon angeschaut und die is gut! die radio sicherung der celi hab ich auch schon angeschaut und die is auch noch gut!

und jetzt weiss ich nicht obs den radio zerlegt hat oder noch ne sicherung in der celi gibt die bei sowas auslöst!
ich weiss dass beim iso stecker die gelbe leitung normal +12V hat und die schwarze is masse aber für was gehört die rote?

meine fragen:
könnte noch eine sicherung ausgelöst haben?
welches signal führt die rote leitung?

bitte helft mir! :eek:
 

Markes

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#4
danke für den tip mit der zündung! des könnts sein! da werd ich gleich morgen schaun!!!
und natürlich auch danke für den kontaktplan!
bin gespannt ob ich den fehler finde!
mfg
 

alpincelica

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#6
also was ich so im kopf habe: schwarz ist masse; rot ist Dauer+ von der Batterie; gelb ist + über die Zündung geschaltet!
 

FLU-T23

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#8
Ja und das wegem dan Störgereusch...
hast du das RMS Kabel auch zum Verstärker gezogen!?!
Ansonsten ja, schlechte Masse!!!

MfG Flu
 

Markes

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#9
ich hab gar keinen verstärker im auto! :D
ich werd nämlich keine so grosse anlage einbauen weil ich eig mit den serien lautsprechern zufrieden bin!

ich glaub auch dass die masse ist, weil da meine celi eingewintert ist, habe ich die batterie ausgebaut und bekomm jetzt über fremdstarterkabel den strom her!

mfg
 

Meister_Lampe1

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#10
schreibe es mal hier mit dazu.


Weis jemand was so eine 4 sicherung bei Toyota kostet.
Und ob man die vielleicht wo anders auch günstiger bekommt?

MFG
 
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