Shortblock- Problem vermeiden (ausgegliedert aus dem FAQ- Forum)

DeRbii RaCer

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#1
Wenn doch dbei die Kolbenring/ Ölabstreifring in mitleidenschaft gezogen werden und man den erhöhten Öl verbrauch früh genug erkennt, würde da nicht ein simpler Kolbenring/ Ölabstreifring wechsel das Problem beheben?
 

DeRbii RaCer

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#3
Wenn man es Früh genug erkennt, würde da nicht einfach ein NEuer Kolbenringsatzt abhilfe schaffen?

mFG

Edit: Sry vorriger Post wurde ja doch gepostet, war wohl ein Fehler mit meiner i-net verbindung, da ich dachte dass ich noch nichts gepostet habe
 
Zuletzt bearbeitet:

alpincelica

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#4
bevor bei meiner Celi der block getauscht worden ist, wurden kolbenringe/Ölabstreifringe getauscht. 4-5 monate war kein Ölverbrauch festzustellen, danach kam der Ölverbrauch wieder.
 

Borstenhorst

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#5
daher reicht austauschen unter umständen nicht aus, muc hatte mal was geschrieben wegen den zusatzbohrungen und ein Ölkühler kann auch helfen die Temperatur niedirg zu halten und somit dem SChaden entgegenzuwirken.
 
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