Rolle nicht zerlegen!!!
Hatte das mal bei meinem alten Auto, da waren es allerdings Schrot Guter. Dürfte hier aber nicht anders gehen.
Habe wenn sie zu weit eingerollt sind, nen Schraubenzieher oder ähnliches durch das Silberene verschlussteil am Gurt gesteckt und dann mit einer Hand auf jeder seite des Schraubenziehers strammgezogen (nicht ruckartig!), dann ca. 1-2 mm nachgelassen und leicht rausgezogen, hat eigentlich immer ganz gut funktioniert!
Wenns nicht geht würde ich erstmal in einer Werkstatt nachfragen bevor du die Rolle komplett zerlegst und dabei warscheinlich unbrauchbar machst!