hab sowohl geschrieben wie man den Riemen wechsel und die Spannrolle, kann es dir aber gerne nohml erklären falls du es nicht gefunden haben solltest:
da gibt es 2 Schrauben zu lösen soweit du den Riemen runter gemacht hast.
Die eine Schraube ist für den Öldruckspanner und die andere ist für die Rolle selbst...obwohl es eine Einheit ist.
Wennich mich irre brauchste nen 13er und nen 17er gerader-Ring Schlüssel.Schraube lösen, Spanner raus und zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge
.
Hoffe es war deutlich genug und kann idr weiter helfen.
Greetz