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- 4. September 2015
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Hallo,
Ich hätte mal eine heiße Frage:
Ich hatte ein klappern/rasseln in der Lüftung. Fehler gefunden: Schleifring des Zahnrades zur Verstellung zwischen warm/kalt war verschmutzt und hat somit fehlerhafte Signale geliefert.
Jetzt die entscheidene Frage: gibt es beim Wiedereinbau eine gewisse Position die der Motor vorher anfahren muss bevor ich das Gestänge wieder einhänge?
Danke schonmal für eure Antworten.
Ich hätte mal eine heiße Frage:
Ich hatte ein klappern/rasseln in der Lüftung. Fehler gefunden: Schleifring des Zahnrades zur Verstellung zwischen warm/kalt war verschmutzt und hat somit fehlerhafte Signale geliefert.
Jetzt die entscheidene Frage: gibt es beim Wiedereinbau eine gewisse Position die der Motor vorher anfahren muss bevor ich das Gestänge wieder einhänge?
Danke schonmal für eure Antworten.