T23 Zapfäulenabschaltautomatik :D

[nameless-one]

Sagt mal, habt ihr auch manchmal das Problem, dass die Abschaltautomatik anspringt, auch wenn der Tank nichmal halbvoll gepumpt wurde?
Also mir ging das schon mehrmals so. Gestern nervte mich das mal wieder extrem. Tank hatte nur noch 2 Streifen, also wollte ich schön voll machen. Aber schon nach 20l ging die Automatik ständig an. Egal wie hoch ich den scheiss Zapfhahn hielt bzw. reinsteckte, es klackte immer wieder... Genervt beließ ich es dann bei ~25l und tanke demnächst wieder voll.
Bei ARAL passiert das irgendwie nie, bei 'ner bekannten freien Tanke auch nie. Aber bei Jet, GO und was weiss ich nich noch... Nervig!


no

 

[Flatline]

Das passiert mir auch ständig.
Ich glaube das liegt daran das der Benzindurchfluss zu hoch ist
und somit es im Tankstutzen einen Rückstau gibt, der dazu führt das die
Abschaltautomatik anspringt.

 

[Celifighter]

War bei mir das gleiche, ich steck den Zapfhahn nicht ganz rein und lass ihn runterhängen, also ohne irgendwelche kraft auszuüben

 

[sharky]

und was ist daran so schwer den einfach gedrückt zu halten?

 

[nameless-one]

Es is ma scheisse nervig, wenn du da stehst und das Ding dauernd klackert.


no

 

[LDS_Celly]

ist halt nen leidiges thema aber ich hab dir ja gesagt wie du es machen sollst !!

*lg

 

[Chriss]

du musst den Hahn 90° nach rechts drehen zumindest klackt er dann bei mir nie is bei fast allen Toyotas so mein Kumpel hat nen Auris der muss das auch so machen

 

[xxCelicAxx]

Schneid einfach die Pistole ab, nimm den Gummischlauch und steck den innen tank. wird auch net klackern

 

[Nera]

ich glaub irgendwo hatten wir dieses leidige Thema schonmal

es kommt drauf an wo du tankst, die Zapfsäulen befüllen mit unterschiedlicher Durchflußgeschwindigkeit.
Hatte auch anfangs Probleme mit. Aber der Tip von Chriss ist gut, so mach ich das auch meistens wenn es dauernd "knackt"

 

[kosh]

also ich stecke sie nicht ganz rein und lass sie runterhängen, dnan gehts.

ich glaube der winkel ist wichtiger, als die durchflussMENGE