Wichtige Dringende Frage zu eurem Getriebe

[Borstenhorst]

Mal ne frage, könnt ihr bei euch bei ca 120 den 2ten Gang einlegen oder verhindert eine Sperre dies?
Betrifft nur S.

Muss das dringend bis morgen wissen !
Danke

 

[M2fasts]

also ich bin mir nicht 100% sicher aber bei mir hats mal geklappt bin aber so bei ca 110 in den 2 da bin ich dann direkt in den begrenzer gerutscht...
also kann mir nicht vorstellen das da ne sperre dabei ist.

testen kann ichs leider nichtmehr zu spät

 

[Abactus]

hab die zweite bisher nur bis ca. 100 gedreht, kann mir aber nicht vorstellen dass das gesund ist bei 120... wofür brauchst das bitte?

 

[Planet]

Bestimmt weil behauptet wird er hat sich verschaltet ?!

 

[Ce1eX]

hab die zweite bisher nur bis ca. 100 gedreht, kann mir aber nicht vorstellen dass das gesund ist bei 120... wofür brauchst das bitte?

Weil er hat... -> http://www.celica-community.de/showthread.php?t=7172

 

[Abactus]

isch gugge

 

[Borstenhorst]

mir wurde von nem Celi Fahrer gesagt das es ihm nicht möglich war den Gang einzulegen, jetzt möchte ich wissen ob das evtl ein Mangel an meinem Auto war denn das verschalten hat meinen Motor getötet....

 

[Multi]

Es geht, zwar schwer aber möglich. Müsstest direkt in den Begrenzer kommen und der Motor sackt ab.

 

[Borstenhorst]

ja kupplung braucht ihr nicht kommen lassen könnte teuer werden...

 

[mephisto]

mir wurde von nem Celi Fahrer gesagt das es ihm nicht möglich war den Gang einzulegen, jetzt möchte ich wissen ob das evtl ein Mangel an meinem Auto war denn das verschalten hat meinen Motor getötet....

Endgültig tot? F***

 

[Borstenhorst]

siehe entsprechender Thread 8 Ventile + Kopf 2500 euro

 

[Spider]

ja, es geht auch bei 140 !!!!!

 

[Celi-Jens]

Es geht definitiv. Als die T23 gerade rausgekommen war und wir noch im TF waren (damals, vor langer langer Zeit, als es noch keine CC gab), .... da gab es einige die das Fertig gebracht haben. 3. Gang, hochbeschleunigt, und dann in den 2. statt den 4.
Es IST möglich.

 

[Casey]

Falls auch mal die Frage zur TS kommen sollte, ist auch dort möglich. Jedoch ist der Widerstand beim runterschalten etwas höher als beim hochschalten aus dem ersten, und das auch bei niedrigerem Tempo.

 

[servus]

Mit Gewalt geht alles

 

[yam]

Hmm, habs auch mal getestet. Also bei mir geht das echt hart. Ich hatte ihn auch nciht drin. Also ich würde sageb, bei mir ist ne Sperre drin. Ich komm definitiv nicht rein.
Vielleicht gibts auch einen Unterschied von den Baujahren her. Meine ist kurz vor der Facelift gebaut worden also so mitte/ende 2003.

 

[servus]

@yam:

Mit Gewalt geht alles

 

[Reniro]

also bei mir nur sehr schwer, aber bin mir sicher,
mit ordentlich Dampf im Armgelenk kann man ihn schon
reinhauen....

 

[-=D4h=-]

Da ist eine Sperre drin die sich aber mit genug Kraft überwinden lässt!

 

[Neomaxx]

Da ist eine Sperre drin die sich aber mit genug Kraft überwinden lässt!

genauso ist es.

und wenn man im Eifer des Gefechts mit Schalten und Hektik zu tun hat, dann hat man automatisch mehr Kraft, die man in den Knauf legt.