Nebelschlussleuchte lässt sich nicht einschalten

[bojangles]

Hallo!
Folgendes Problem:

Wenn ich den Drehschalter für das Licht auf Abblendlicht und Nebelscheinwerfer stelle, und dann noch weiterdrehen möchte um die Schlussleuchte einzuschalten, dann springt der Schalter sofort wieder zurück und rastet nicht ein.

Woran könnte das liegen? Sicherungen sind i.o.
Gruß bojangles

 

[Borstenhorst]

wenn der schalter zurück springt würde ich sagen der schalter ist kaputt

 

[-=D4h=-]

Liegt daran das es normal ist!

Die Nebelschlussleuchten gehen an sobald du den Schalter nach oben drehst und aus wenn du ihn wieder nach oben drehst. Der Schalter springt dabei jedesmal wieder zurück auf Nebelscheinwerfer! So kannst du NSW und NSL seperat steuern.

Du hörst auch ein Klacken am Relais und eine Lampe springt im Tacho an.

Gruß
Dennis

 

[Dragon]

Genau was D4h schreibt, ist die Lösung.

Wenn der Schalter nicht zurückspringt, wie bei Borstenhorst, genau dann ist er kaputt Übrigens gibt es da so eine nette Anzeige im Tachobereich, die anzeigt wenn die NSL an ist

 

[SubXSonic]

Rtfm

 

[Borstenhorst]

hmm mist ihr habt recht, nebelscheinwerfer ließen sich einfach so einschalten.

 

[bojangles]

HA funktioniert

Nur zu Info (ihr haltet mich jetzt bestimmt für den totalen Autolaien):
1. Meine NSL sind schwarz lackiert (vom Vorgänger), man muss also schon genau hinschauen, ob die "an" sind.
2. Im Amaturenbrett leuchtet kein Symbol auf, dass die NSL an ist.

Da der Schalter halt nicht eingerastet ist, hab ich ein paar mal gedreht, bin dann ausgestiegen um zu schauen und da wars dann wohl schon wieder auf "aus" geschaltet.
Wieder was gelernt!

 

[SubXSonic]

Du bist unser Held!!!

 

[bojangles]

Du bist unser Held!!!

*verneig*

 

[yam]

hahaha wie geil Und borsti, das du das nicht weißt... schäm dich

 

[-=D4h=-]

Schwarz lackiert?? Dann kannst sie auch gleich weg lassen.
Wenn man die bei Nebel schlechter erkennt als die eigentlichen Heckleuchten.

 

[Dragon]

HA funktioniert

Nur zu Info (ihr haltet mich jetzt bestimmt für den totalen Autolaien):
1. Meine NSL sind schwarz lackiert (vom Vorgänger), man muss also schon genau hinschauen, ob die "an" sind.
2. Im Amaturenbrett leuchtet kein Symbol auf, dass die NSL an ist.

Da der Schalter halt nicht eingerastet ist, hab ich ein paar mal gedreht, bin dann ausgestiegen um zu schauen und da wars dann wohl schon wieder auf "aus" geschaltet.
Wieder was gelernt!

1. Dann frag ich mich warum Du die anschalten willst, wenn man die kaum sieht?
1a. Du weißt dass Nebelscheinwerfer optional sind, NSL aber Pflicht?

2. Dann ist das Kontrolllämpchen von der NSL bei Dir kaputt

 

[bojangles]

1. Dann frag ich mich warum Du die anschalten willst, wenn man die kaum sieht?
1a. Du weißt dass Nebelscheinwerfer optional sind, NSL aber Pflicht?

2. Dann ist das Kontrolllämpchen von der NSL bei Dir kaputt

1. Um zu schauen ob sie überhaupt funktionieren.

1a. Weiß ich, aber hab noch NIE die NSL benötigt und fahre morgens auch kein Überland o.ä. fürn TÜV kann ich ja die roten dranmachen

2. möglich...

 

[SubXSonic]

Dann darfst du hoffen, das du an einen Tüvler mit grauen Star gerätst

 

[Casey]

Und wenn du das Licht ausschaltest geht die NSL auch mit aus.

P.S.: Du weißt, daß die Nebler nur mit, mindestens, Standlicht funktionieren (dürfen)

P.P.S.: und das es eine Bedienungsanleitung gibt?!