Kupplung

[Ron Celica]

Hallo Celica Fans.

Habe da mal ne Frage zur KUpplung.
Wo liegt bei euch der <schleifpunkt?
Wenn ich bei meiner Celi die Kupplung durchtrete ist nach zirka 1 cm schon der Schleifpunkt erreicht.Liegt der nicht etwas sehr weit unten?
Der müsste doch viel weiter oben liegen oder?
Nicht das sich meine Kupplung verabschiedet.
Ausserdem gehen der Rückwärtsgang und der 1.Gang oftmals ziemlich schwer rein.War vor über 1 Jahr schon einmal deswegen beim Toyo Händler doch der meinte die Kupplung wäre ok.(1 Woche davor war ich aber bei A:T:U und die meinten die Kupplung wäre kaputt.)Komisch wär hat nun recht?
Holle meine Celi erst wieder im April aus dem Winterschlaf aber trotzdem wollte ich schon einmal vorher euch um Rat bitten.

Danke!
MFG Ronny

 

[M2fasts]

hm bei mir ist der schleifpunkt auch ziemlich weit unten. ich weiß aber das meine kupplung bald im eimer ist schleift die kupplung manchmal durch? ist zumindest bei mir so.

 

[SkaterAzN]

ist bei mir auch so, war bei meinem früheren corolla e10 auch so.

 

[M2fasts]

ich warte einfach bis die komplett im a... ist dann hol ich mir ne neue

 

[SubXSonic]

Rückwärtsgang und schwer? Schmier mal dein Schaltgestänge vorne im Motorraum. Das hilft Wunder.

 

[Ron Celica]

Schaltgestänge hatte ich schon geschmiert.Daran liegts nicht.

 

[Celi-Jens]

Die Kupplung ist erst dann im Eimer wenn sie nicht mehr greift oder trennt.
Solange sie beides macht ist sie in Ordnung, egal wo der Schleifpunkt ist.

 

[Casey]

Kann sein, daß die Kupplung nicht mehr trennt

 

[Markes]

also bei meiner celica (TS bj 2001) ist der schleifpunkt ebenfalls so weit unten!
und wegen dem gangproblem: zieh einfach mal deine fußmatte unterm pedal weck! also des war bei mir auf jeden fall der grund!

mfg

 

[dojo]

Und was ist wenn der Schleifpunkt nun weit obe ist? o.0 Zeichen für Probleme?

 

[Celi-Jens]

Und was ist wenn der Schleifpunkt nun weit obe ist? o.0 Zeichen für Probleme?

Nein. Ob der Schleifpunkt oben oder unten ist, ist kein Anzeichen für Verschleiß oder so. Keine Sorge.

 

[Casey]

Nein. Ob der Schleifpunkt oben oder unten ist, ist kein Anzeichen für Verschleiß oder so. Keine Sorge.

Nicht ganz richtig. Bei der Celica stimmt es. Es gibt aber auch nachstellbare Kupplungen. Wenn sich diese mehr abnutzt ist der Schleifweg geringer und somit ist der Schleifpunkt weiter oben. Trifft aber wie gesagt bei uns nicht zu!

 

[T.G.Cid]

Das mit dem Rückwärtsgang ist normal, genauso wie das Getriebe manchmal kracht beim einlegen

Hat auch der ADAC in dem Test für die TS bemängelt.

 

[Ron Celica]

Meine ist aber eine S.
Wies sich anhört ist das aber wahrscheinlich normal mit dem Schleifpunkt.
Ist der Schleifpunkt bei den anderen Celi`s auch so weiten unten?

MFG Ronny

 

[Celi-Jens]

Ist der Schleifpunkt bei den anderen Celi`s auch so weiten unten?

Spassvogel. Wie sollen wir das vergleichen wenn wir deine Celi nicht selbst ausprobiert haben?

Meiner ist weit unten .... lol, welche Doppeldeutigkeit

 

[FLU-T23]

Also ich hab ne nagelneue und da ist es das selbe!!!
Ist mir eigentlich total egal!!!
Was mir auf'n A.... geht ist dass unsere Kupplung so schnell zum stinken anfängt....

 

[Blade]

Das mit dem Rückwärtsgang ist normal, genauso wie das Getriebe manchmal kracht beim einlegen

Denke, das liegt am geradeverzahnten Rückwärtsgang, den alle Toyotas haben...

Hat mein MR2 gemacht und macht auch meine Four....

 

[Celi-Jens]

Denke, das liegt am geradeverzahnten Rückwärtsgang, den alle Toyotas haben...

... und alle VWs, Opels, ....

Ich glaub nur Mercedes und BMW usw. haben schrägverzahnte Rückwärtsgänge.

 

[T.G.Cid]

... und alle VWs, Opels, ....

Ich glaub nur Mercedes und BMW usw. haben schrägverzahnte Rückwärtsgänge.

Und mein alter 323F, da hättste auch bei 30 km/h den Rückwärtsgang einlegen können

 

[Asena]

Also das mit dem Rückwärtsgang, im handbuch steht das wenn er nicht reingeht das man auskuppeln soll dann wieder versuchen