Bremsen

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Warsteiner1985

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Hey
gestern bin ich nen bissel landstraße gefahren 120 so und dann bremse ich und das ganze lenkrad ist am vibrieren ! hab dann den wagen hochgebockt und das rechte rad lässt sich kaum drehen ! hab eben den bremzylinder gereinigt und die bremsklötze und jetzt geht es wieder leichtgängig ! kann das sein das wenn die bremsklötze stark abgefahren sind und der zylinder weit rausfahren muss das sich das er dann zu weit rauskommt ? oder woran kann sowas liegen ? Oder muss man den bremszylinder wechseln ?
würd mich über nen paar gute antworten freuen
Lg
david
 
charly

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#2
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#2
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SamWhiskey

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StoneColdCrazy

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#5
hehe... das mit dem vibrieren am lenkrad kann auch der typische celica fehler sein.... unzwar die bescheidene bremsanlage im bezug auf die scheiben. bei mir war das auch, teilweise so extrem das die celi dabei die spur verzog...

ursache > verzogene bremsscheiben , fazit... orginal toyotateil mit einer mind haltbarkeit von nichtmal 5000km...

fahr in die werkstatt deines geringsten vertrauens, lass es prüfen. bei mir hat man das damals mal eben schnell ohne kosten gemacht. aber dann wärste auf der sicheren seite... denn bremsen, bzw die bremsanlage ist deine lebensversicherung
 
diamond

diamond

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#7
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#7
Ich war den Mittwoch bei meinem Toyotahändler, hatte wegen ner Inspektion gefragt. Da meinte der ich sollte bei Terminvereinbarung sagen, dass sie noch nach dem Bremszylinder schauen sollen als Erinnerung. Sie haben ein schreiben von Toyota bekommen, Rückholaktion... würde auf Garantie getauscht werden. Die sind irgendwie undicht.
 
M

Montags-Celi

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#8
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#8
Zitat von diamond:
Ich war den Mittwoch bei meinem Toyotahändler, hatte wegen ner Inspektion gefragt. Da meinte der ich sollte bei Terminvereinbarung sagen, dass sie noch nach dem Bremszylinder schauen sollen als Erinnerung. Sie haben ein schreiben von Toyota bekommen, Rückholaktion... würde auf Garantie getauscht werden. Die sind irgendwie undicht.
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Die Rückrufaktion für den Hauptbremszylinder ist schon 3 bis 4 Jahre her. Ich glaube nicht, daß der Hauptbremszylinder jetzt noch auf Kosten von Toyota getauscht wird, denn es wurden ja damals, bei der Rückrufaktion, alle Halter der betroffenen Baureihe vom Kraftfahrtbundesamt angeschrieben und darauf hingewiesen, die Werkstatt zur Überprüfung des Hauptbremszylinders aufzusuchen.

Sollte der Bremzylinder bei deiner Celi defekt sein und getauscht werden müssen, so zahlst entweder du für den Tausch oder der Händler zahlt es aus eigener Tasche.
 
Lars Larsen

Lars Larsen

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#9
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#9
Im Jahr 2005 wurde das an meiner Celi auch gemacht. Hab ne Rechnung hier und wundere mich das hier von Kulanz gesprochen wird. Scheinbar musste mein Vorbesitzer dafür zahlen...

gemacht wurde:
Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder 223,65¤
Hauptbremszylinder 189,77¤
Dichtung 1,30¤
Bremskraftverstärker 534,66¤
Dichtung 3,55¤
Dichtring 4,54¤
Bremsflüssigkeit 13,19¤
Dichtung 6,96¤

Summe 977,62¤
+Mwst 156,42¤

Gesamtsumme 1134,06¤
 
kosh

kosh

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#10
Zitat von StoneColdCrazy:
hehe... das mit dem vibrieren am lenkrad kann auch der typische celica fehler sein.... unzwar die bescheidene bremsanlage im bezug auf die scheiben. bei mir war das auch, teilweise so extrem das die celi dabei die spur verzog...

ursache > verzogene bremsscheiben , fazit... orginal toyotateil mit einer mind haltbarkeit von nichtmal 5000km...

fahr in die werkstatt deines geringsten vertrauens, lass es prüfen. bei mir hat man das damals mal eben schnell ohne kosten gemacht. aber dann wärste auf der sicheren seite... denn bremsen, bzw die bremsanlage ist deine lebensversicherung
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genau das problem hatte ich auch udn zwar mit dem vom erstposter beschriebenen auswirkungen: starkes ruckeln am lenkrad.
haben sie kostenlos ausgewuchtet.
das ganze war allerdings eine woche nach dem kauf.
 
M

Montags-Celi

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#12
Zitat von Lars Larsen:
Im Jahr 2005 wurde das an meiner Celi auch gemacht. Hab ne Rechnung hier und wundere mich das hier von Kulanz gesprochen wird. Scheinbar musste mein Vorbesitzer dafür zahlen...
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Hier mal die Meldung von autobild.de vom 19.11.2004

http://www.autobild.de/artikel/rueckruf-toyota-yaris_celica_prius_lexus-rx300_47900.html

und einer weitere Quelle: http://www.autosieger.de/article4228.html

Rückrufaktion wg. möglicher Undichtigkeit am Hauptbremszylinder

In Deutschland fallen in den entsprechenden Bauzeitraum (12/98 - 6/00) 43.477 Yaris, Yaris Verso und Celica. Das Problem hierbei: Durch einen etwaigen Rückstand der Reinigungsflüssigkeit aus dem Produktionsprozess kann es zur Korrosion und in Folge somit zu einer Undichtigkeit am Hauptbremszylinder kommen. Symptome, wie etwa das Aufleuchten der Bremswarnleuchte im Armaturenbrett oder ein schwammiges Pedalgefühl weisen auf diesen Defekt hin. Zu einem plötzlichen Ausfall der Bremsanlage kann es nicht kommen. Jedoch könnte sich der Bremsweg verlängern, wenn die vorgenannten Symptome ignoriert werden. Auch hier wurden keinerlei Unfälle oder sonstige sicherheitsrelevante Vorkommnisse im Zusammenhang mit diesem Phänomen gemeldet. Alle Fahrzeuge der genannten Baureihen werden nun sachgemäß auf Dichtheit und Funktionsfähigkeit des Hauptbremszylinders überprüft. Bei Bedarf wird das gesamte Bauteil kostenfrei für den Kunden ausgetauscht.

Die betroffenen Fahrzeughalter werden derzeit über das KBA direkt angeschrieben.

Wahrscheinlich gehört deine Celi nicht zu den lt. Toyota betroffenen Fahrzeugen und der Vorbesitzer musste es selbst bezahlen. Es kann aber auch sein, daß der Vorbesitzer, obwohl er angeschrieben wurde, die Rückrufaktion "verpennt" hat und zu einem späteren Zeitpunkt der Defekt festgestellt wurde, der dann zu seinen Lasten repariert wurde.
 
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Lars Larsen

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Zitat von Montags-Celi:
Wahrscheinlich gehört deine Celi nicht zu den lt. Toyota betroffenen Fahrzeugen und der Vorbesitzer musste es selbst bezahlen. Es kann aber auch sein, daß der Vorbesitzer, obwohl er angeschrieben wurde, die Rückrufaktion "verpennt" hat und zu einem späteren Zeitpunkt der Defekt festgestellt wurde, der dann zu seinen Lasten repariert wurde.

http://www.autobild.de/artikel/rueckruf-toyota-yaris_celica_prius_lexus-rx300_47900.html
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Meine Celi ist Baujahr Ende 99 sogar. Keine Ahnung ob das was zu tun hat damit. Obwohl ich mir auch eher vorstellen kann das mein Vorbesitzer gepennt hat. Laufleistung rund 600 km im Jahr und hat 4 Jahre keinen Ölwechsel gemacht :(
 
diamond

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@Montags-Celi: Mein Händler hat gesagt, dass es auf Garantie gemacht wird! ;) Ja, die Aktion läuft seit 2004 hat er gemeint.
Grüße
 
B

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mein Onkel hat ne Toyota werkstadt und der meinte schon vorm kauf zu mir, dass wenn ne Celi länger steht die Hinterbremse sehr gerne "fest" wird ;) soviel dazu ;) mehr weiss ich auch ned :) da giebts aber jz ne neue Paste gegen Vibrationen ( Kupferpaste soll man nicht verwenden) ;)
 
Lars Larsen

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#18
ja ich weiß wurde alles getauscht. Mein Auto stand sehr viel rum:)
So wurde mein Auto März 2003 bis Juli 2004 gerade mal 50 km bewegt. Der Vorbesitzer meinte wegen dem ständigen stehen wurde alles getauscht. Nur war ich mir wegen dieser Rückrufaktion nicht sicher, die ja dann auch im Jahr 2005 statt fand.

Also könnte dann doch vom stehen kommen, wenns der Toyota Händler sagt...
 
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