Von CRX_Fan:
Für den PreFacelift empfehle ich die Tokohama Asia 58068 mit 65Ah Kapazität und 580A Kälteprüftstrom:
https://www.ebay.de/itm/Asia-Autoba...906329?hash=item489e535399:g:G1kAAOSwkl5XeGTt
Für den Facelift, der ja eine schmale benötigt, empfehle ich die Panther Silver Asia3 mit 50Ah und 450A Kälteprüfstrom:
https://www.batterie100.de/Starterbatterie-Panther-Silver-ASIA3-12V-50Ah-450A
Hallo Leute,
habt Ihr Erfahrungen, wie man günstig an eine Batterie für den T23 kommt?
Kann man Batterien mit der Boxgröße L2B (242mm breit) und der Bodenleiste B13 in den Celica T23 einbauen? Bei mir (also in meinem Celica) ist noch die Originalbatterie von 2000 drin, die hat wahrscheinlich eine Boxgröße 56068 (230mm breit) und eine Bodenleiste B0.
Die ganze Geschichte:
Ich brache eine neue Batterie.
Die Hausmarke von ATU soll nicht so besonders sein. Die Hausmarke von Max Bahr
soll gut sein, aber die bieten keine Batterie für den Celica T23 an.
Das beste habe ich aber heute Nachmittag erlebt: Ich habe mir unter
http://1a-batterien-berlin.de/pkw.html eine passende Batterie
gesucht (TAB Polar JIS 116620).
1A-Batterien ist jedoch nur Großhändler und hat mich an den Einzelhändler
http://www.akku-shop-berlin.de/ verwiesen. Nach zwei Telefonaten
mit Akku-Shop-Berlin war die Sache klar. Man will die Batterie bestellen
und ich könne sie nächste Woche abholen (58 Euro inkl. Pfand).
Fünf Minuten später rief mich Akku-Shop-Berlin an und ich bekam zu hören:
Der Großhändler (1a-batterien-berlin) hat die Batterie nicht vorrätig. Er kann
sie zwar bestellen, müsste dann aber eine ganze Palette nehmen und würde
wahrscheinlich auf dem Rest sitzen bleiben, weil das ja ach so ein
exotisches Modell ist, was die Asiaten da eingebaut haben. Also will
1a-batterien-berlin die Batterie nicht bestellen und somit kann mir
akku-shop berlin die batterie nicht liefern.
Irgendwie ist es ein wenig wie zu DDR-Zeiten.
Ich will nicht unbedingt in die Fachwerkstatt, da könnte ich mir auch eine ganze
Palette von 1a-batterien bestellen lassen.
Daniel
Für den PreFacelift empfehle ich die Tokohama Asia 58068 mit 65Ah Kapazität und 580A Kälteprüftstrom:
https://www.ebay.de/itm/Asia-Autoba...906329?hash=item489e535399:g:G1kAAOSwkl5XeGTt
Für den Facelift, der ja eine schmale benötigt, empfehle ich die Panther Silver Asia3 mit 50Ah und 450A Kälteprüfstrom:
https://www.batterie100.de/Starterbatterie-Panther-Silver-ASIA3-12V-50Ah-450A
Hallo Leute,
habt Ihr Erfahrungen, wie man günstig an eine Batterie für den T23 kommt?
Kann man Batterien mit der Boxgröße L2B (242mm breit) und der Bodenleiste B13 in den Celica T23 einbauen? Bei mir (also in meinem Celica) ist noch die Originalbatterie von 2000 drin, die hat wahrscheinlich eine Boxgröße 56068 (230mm breit) und eine Bodenleiste B0.
Die ganze Geschichte:
Ich brache eine neue Batterie.
Die Hausmarke von ATU soll nicht so besonders sein. Die Hausmarke von Max Bahr
soll gut sein, aber die bieten keine Batterie für den Celica T23 an.
Das beste habe ich aber heute Nachmittag erlebt: Ich habe mir unter
http://1a-batterien-berlin.de/pkw.html eine passende Batterie
gesucht (TAB Polar JIS 116620).
1A-Batterien ist jedoch nur Großhändler und hat mich an den Einzelhändler
http://www.akku-shop-berlin.de/ verwiesen. Nach zwei Telefonaten
mit Akku-Shop-Berlin war die Sache klar. Man will die Batterie bestellen
und ich könne sie nächste Woche abholen (58 Euro inkl. Pfand).
Fünf Minuten später rief mich Akku-Shop-Berlin an und ich bekam zu hören:
Der Großhändler (1a-batterien-berlin) hat die Batterie nicht vorrätig. Er kann
sie zwar bestellen, müsste dann aber eine ganze Palette nehmen und würde
wahrscheinlich auf dem Rest sitzen bleiben, weil das ja ach so ein
exotisches Modell ist, was die Asiaten da eingebaut haben. Also will
1a-batterien-berlin die Batterie nicht bestellen und somit kann mir
akku-shop berlin die batterie nicht liefern.
Irgendwie ist es ein wenig wie zu DDR-Zeiten.
Ich will nicht unbedingt in die Fachwerkstatt, da könnte ich mir auch eine ganze
Palette von 1a-batterien bestellen lassen.
Daniel
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