T23 Batterie für T23

[Celica-Freundin]

Ist das die richtige Batterie für T23?

Hallo ihr Lieben Celica Fans!

Habe mich jetzt extra hier wegen mein Freund angemeldet, weil er brauch eine Batterie für seinen Celica und ich hab davon überhaupt kein Plan

Will ihn überraschen zum B-Day.

Könnt ihr mir helfen bitte was für eine gut ist und was für Ampere usw die haben muss

Liebe Grüße
Silke

 

[T23-S]

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Lies Dich hier mal durch:

http://cid-8521c3da0404cc39.office.live.com/view.aspx/.Public/Toyota%20Celica%20T23/Batterie%5EM%20Stromversorgung%5EM%20Fehlercodes/Angaben%20Batterie%20T23.doc

Oder gib bei "Suche" im angemeldeten Zustand "Batterie" ein.


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[Celica-Freundin]

Danke für die Hilfe habe mir eine rausgesucht von Varta.

Ist die gut oder eher doch net so das richtige?

* 1.8 16V VT-i (105kW) / 1.8 16 TS (141kW)

VARTA Blue Dynamic (D47)
Die Varta BLUE dynamic ist die meistverkaufte Batterie-Linie im Ersatzgeschäft. Kein Wunder, sondern die Konsequenz aus einem umfassenden, starken Leistungsspektrum. Exzellente Werte in Kapazität, Kaltstart und Sicherheit zeichnen den echten Allrounder aus und machen ihn selbst bei gehobener Ausstattung zur absoluten Empfehlung!

Beschreibung:

* Hochwertige Varta Qualität
* Meistverkauftes Produkt im Markt
* Bewährte Leistung, weiter verbessert
* Längere Lebensdauer durch PowerFrame-Technologie
* Spannung: 12V
* Batterie-Kapazität: 60 Ah
* Kälteprüfstrom EN (A): 540
* Gefüllt und betriebsbereit geladen
* Varta Artikelnummer: 560 410 054 / 3132
* Maße: Breite 232mm, Tiefe 173mm, Höhe 225mm
* Bodenleiste: B00
* Polanordnung: 0

Danke schonmal für eure Antworten..

 

[charly]

hab die siver dynamic seit 2 jahren drinne, machste nix verkehrt mit! passt bloß net so ganz in den sockel, aber die ränder kann man absägen!
gruß

 

[plast.sabot]

Stinger SPV 35. Immer wieder eine Empfehlung wert.

 

[BudoBerlin]

ick fahr nur mit der porsche-batterie, moll. viel leistung und meine letzte hielt immerhin 5 jahre. am besten war aber die original verbaute von toyota. hatte die 6 jahre und war im winter doch noch ein stück besser als die moll, die trotz 70ah ab und zu schwächelte.

 

[kosh]

habe mir grade die varta d49 gekauft
und sie ist viel dicker, als die originale udn passt nicht in meine facelift S rein.
den sicherrungskasten möchte ich nicht versetzen.

alternativen?

edit:
mal angenommen ich versetze den sicherungskasten (wird wohl das esp-steuergerät sein?!), dann brauche ich ja immernoch ne halterung.

bin grade echt angefressen, weil sowohl varta, als auch berga batterien mit 175mm länge für die T23 kaufen, die definitiv niemals passen!

 

[Anhi]

So meine war nun auch soweit.. (Preface Celica S)

Hab mich auch für die Banner Powerbull 6068 entschieden! (Da ich bei meinem Impreza sehr zufrieden damit bin)
Die originale Wanne wo die Batterie rein kommt passt ohne Probleme.

Bei der Klemmhalterung dagegen siehts schon anders aus ist aber nicht weiter tragisch.

Habe mir mit Moosgummie beholfen

Bevor man die Batterie anklemmt, mit Pol Fett einschmieren.

Die Originale der Facelift S Bezeichnung:

Und Fertig

Kostenpunkt: Banner POWER BULL 12V 60 Ah P6068 Batterie: EUR 83,40
50g LIQUI MOLY Batterie-Pol-Fett 3140 -Polfett Elektronik EUR 4,90

 

[Civo 2610]

Bei meiner kleinen ist jetzt auch die Batterie fällig.

habe mir deshalb einfach mal die gleiche gekauft, mal gucken wie die so hält

 

[J_x]

Hmm,

bei mir ist auch mal wieder eine neue Batterie nötig.

Hatte bisher die Banner Powerbull P4523 drin, die im Bezug auf Abmessungen und Kapazität der originalen Toyota entspricht.

Leider nur 45 Ah und das ist doch sehr knapp finde ich.

Bekommt man die größere P6068 auch in eine Facelift S? Die Breite ist identisch aber die Tiefe ist mit 173mm bei der P6068 gegenüber 125mm bei der P4523 doch deutlich größer!

Auf umarbeiten oder Sicherungshalter versetzen habe ich keine Lust...

 

[EngineTS]

Also deine Banner bzw eine Varta sind von der Leistung mit ca 45 Ah am Limit. Die Japaner stellen halt geile Batterien her. Die oem Panasonic Batterie hat in der 125 tiefe 55ah.
Ich versuche meine quasi noch am leben zu halten
Theoretisch reicht eine 45Ah vollkommen aus. Im stand soll man halt eine Anlage nicht verwenden.
Um die größere Batterie zu verwenden muss du hinten die esp Relais box wegbiegen. Der Face halter passt natürlich auch nicht

 

[REO]

Exide Maxxima 900 DC. Die passt super von den Abmessungen und hat Leistung ohne Ende.

Ist halt nicht ganz billig aber qualitativ top.

Empfehlung von CRX_Fan
Die absolut OEM Batterie identischen Abmessungen hat übrigens die Tokohama 65Ah.
Noch dazu ist sie, anders als die graue Exide, dezent schwarz und passt somit auch optisch in den Motorraum:

http://www.ebay.de/itm/Asia-Autobatterie-12V-65Ah-580A-EN-Plus-Pol-Rechts-Japan-KFZ-statt-60Ah-56068/311893906329?ssPageName=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

 

[a*d*a*m]

Super passt die Exide 900 DC Batterie (bzw. die Nachfolgerin EP 450) nur in eine Preface Celica. Sie ist 173 mm tief, ähnlich wie die Banner POWER BULL P6068.
Das heißt auch mit der Exide müsste der Facelift-Fahrer die Sicherungsbox versetzen.

 

[Nera]

wie breit und hoch ist denn die Exide?

 

[a*d*a*m]

Exide EP 450: 260 x 175 x 203 mm (L x B x H)
siehe: http://basba.de/exide-ep-450-agm-12-volt-50-ah.html

 

[REO]

Oh das wusste ich natürlich nicht, dass die in die Facelift nicht passt.

Bei der Pre-Facelift passt sie genau. Bei mir aber auch egal, da meine Batterie mittlerweile in den Kofferraum gewandert ist.

Da könnte ich ne LKW Batterie auch reinbauen.