T23 Welches Öl ist drinn? (SB?)

[ole01]

Hallo,
Ich habe mir vor ca. 5 Monate eine T23 S Bj.99 zugelegt (alter block). Bin ca. 1500km erst gefahren. Nach 1000 Km habe ich mal das Öl gechekt. Kein messbaren Ölverlust, wie der verkäufer auch garatiert hat)
Nun bin ich vor kurzem 500 km Autobahn gefahren und das meist mit 180-210 kmh. Nun sind tatsächlich 0,3-0,4 L Öl weniger. Muss ich mir nun Sorgen machen um meinee Celi?. Oder ist das "normal" bei den alten Motoren ´,dass die bei lagem volllast fahren soviel Öl verbraten?
Jetzt muss ich natürlich Öl nachkippen, nur wie krieg ich jetzt raus, welches grade drinn ist?

Würd mich sehr über hilfreiche Antworten freuen.

mfg

 

[T23-S]

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Oder ist das "normal" bei den alten Motoren, dass die bei lagem volllast fahren soviel Öl verbraten?

Was jagst auch Deine Kleine so, 500 km. fast Vollgas
Willst Du zu den Leuten gehören, die ihre Celi nicht lange haben??
Also wenn tatsächlich 0,4 ltr. weniger drin waren, wie vorher,
dann würde ich mir schon Gedanken machen.
Weiter beobachten im normalen Fahrgebrauch.

Jetzt muss ich natürlich Öl nachkippen, nur wie krieg ich jetzt raus, welches grade drinn ist?

Wenn Du die Person nicht fragen kannst, der als letztes den Ölwechsel
gemacht hat, dürfte es schwer werden.
Und bei 0,4 ltr. brauchste normal nicht gleich nachkippen, wenn nicht die Grenze min.
auf dem Ölmessstab erreicht ist.
Meistens ist 5W30 drin, es gibt aber viele Celifahrer, die andere Öle
einfüllen. Wenn Du ganz sicher gehen willst, dann mach selber noch mal nen Ölwechsel.


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[Celica TRD 22]

Hallo,
Ich habe mir vor ca. 5 Monate eine T23 S Bj.99 zugelegt (alter block). Bin ca. 1500km erst gefahren. Nach 1000 Km habe ich mal das Öl gechekt. Kein messbaren Ölverlust, wie der verkäufer auch garatiert hat)
Nun bin ich vor kurzem 500 km Autobahn gefahren und das meist mit 180-210 kmh. Nun sind tatsächlich 0,3-0,4 L Öl weniger. Muss ich mir nun Sorgen machen um meinee Celi?. Oder ist das "normal" bei den alten Motoren ´,dass die bei lagem volllast fahren soviel Öl verbraten?
Jetzt muss ich natürlich Öl nachkippen, nur wie krieg ich jetzt raus, welches grade drinn ist?

Würd mich sehr über hilfreiche Antworten freuen.

mfg

Wieviel km hat deine schon ?

 

[ole01]

Meine hat jetzt 145000 km auf der Uhr

 

[Casey]

Also wenn tatsächlich 0,4 ltr. weniger drin waren,

nachdem du

500 km Autobahn gefahren und das meist mit 180-210 kmh

ist das normal! Und da ist es egal ob der Motor alt oder neu ist.
Auch bei höheren Laufleistungen steigen meist die Ölverbräuche.

Zum Öl nachkippen ist es egal was vorher drin war oder drin ist, denn Öle sind bekanntlich mischbar. Und welches Öl, bleibt dir überlassen, da streiten sich hier die Götter. Hier wird vom 0W30 bis zum 15W40 alles gefahren.
Allerdings kannst du auch den Ölverbrauch mit "dickerem" Öl etwas entgegen wirken.

 

[Celica TRD 22]

Ich hab jetzt 240 tkm. und verbrauche ca. 1L auf 1000km..
hatte auch Angst wegen SB--
Ich hab keinen Leistungsverlust und auch keine krassen Geräusche aus dem Motorraum.
Ist glaub ich normal

 

[Celi-Guy]

Nun bin ich vor kurzem 500 km Autobahn gefahren und das meist mit 180-210 kmh. Nun sind tatsächlich 0,3-0,4 L Öl weniger. Muss ich mir nun Sorgen machen um meinee Celi?. Oder ist das "normal" bei den alten Motoren ´,dass die bei lagem volllast fahren soviel Öl verbraten?

Ich hab nen neuen SB und Null Ölverbrauch in Stadtverkehr (nicht mehr weit von 200.000km entfernt). Auf der AB bei hohem Tempo verbraucht meine aber auch ~0,25l/1000km. Das ist völlig normal, dass bei hoher Belastung ein Teil des Öls mitverbrannt wird, weil es bei hohen Drehzahlen eben nicht mehr so gut aus dem Brennraum abgestreift werden kann und die höheren Brennkammertemperaturen die Öl-Mitverbrennung begünstigen.

Ich hab jetzt 240 tkm. und verbrauche ca. 1L auf 1000km..
hatte auch Angst wegen SB--

Stadtverkehr oder Autobahn? Ein alter Motor kann natürlich immer etwas mehr Öl verbrauchen, 1l/1000km bei normalem Fahrprofil wäre ja aber schon recht üppig.