T23 Kupplung tauschen
- Ersteller des Themas Celilady
- Erstellungsdatum
kommt drauf an wie schnell du bist
wenn man es noch nie gemacht hat geht einige zeit ins land. wenn man es aber schon min 1 mal gemacht hat sollte es in max 4 stunden erledigt sein wenn alles wunderbar flutscht.
btw....weswegen willst den nehmerzylinder tauschen? oder hast das ausrücklager eventuell gemeint?!
wenn man es noch nie gemacht hat geht einige zeit ins land. wenn man es aber schon min 1 mal gemacht hat sollte es in max 4 stunden erledigt sein wenn alles wunderbar flutscht.btw....weswegen willst den nehmerzylinder tauschen? oder hast das ausrücklager eventuell gemeint?!
Ja meine des Ausrücklager, würde es in der Werkstatt machen lassen, denkste da geht schneller? Ich kann des net machen, aslo das Tauschen.
WÜrde sich das alles Lohnen?
n guter mechaniker macht dir die neue kupplung in 2 stunden rein. ob sich es lohnt? das mußt du wissen. je nachdem wie teuer das gute stück ist und in welchen zustand. irgendeiner der die celi kauft wird das dann schon tauschen lassen. wegen ner kupplung ist noch keine t23 auf n schrottplatz gelandet
2 stunen ist ja schnell. Arbeite ja bei ner Werkstatt, bin Lageristin, nur kenne ich mich da noch net so aus.
hab leider noch keine dokumentiert aber beim nächsten tausch mach ich gerne ne dokumentation drauß....ohne bilder es zu erklären ist bissi kacke. schwer ist es nicht....bis auf ein beschissenen motor/getriebehalter den die nicht bescheuerter hätten konstruieren können. wers schon mal gemacht hat weiß wovon ich rede
handelst se noch 500 tacken runter dann haste deinen einbau finanziert. was soll die denn kosten wenn man fragen darf
handelst se noch 500 tacken runter dann haste deinen einbau finanziert. was soll die denn kosten wenn man fragen darf
Also 2h ist bisserl arg weit hergeholt. Als Laie würde ich sagen 6-10h. Brauchst nen Haufen Spezialwerkzeug, außer du hast ein vollständig Ausgerüstete Werkstatt. Angefangen bei nem Abzieher um die Antreibswellen abzumachen, Vielzahnnuss,.... Wenn man das das erstemal gemacht hat sind die 550Euro bei Toyota zum wechseln lassen nen Witz.... Das ist geschenkt!
also hier mein Verkaufsthread
http://www.celica-community.de/showthread.php?t=22384
hab die nur ausgebaut weil ich mir ne sportkupplung geholt habe
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hab die nur ausgebaut weil ich mir ne sportkupplung geholt habe
also hier mein Verkaufsthread
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hab die nur ausgebaut weil ich mir ne sportkupplung geholt habe
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hab die nur ausgebaut weil ich mir ne sportkupplung geholt habe
@o.sc.c: ich geh immer vom schlimmsten fall aus . das sich das dusselige Getriebe hinten verkeilt (man sollte nicht unbedingt nach der toyota anleitung das machen , weil dann passiert das nämlich). Es macht auch noch a bisserl aus ob Garagenfzg oder nicht. Wie ich sie getauscht hatte war meine celi schon 180.000km unterwegs und wird bei jedem wetter bewegt. ich bin priviligiert und darf das ganze jahr über celi fahren . da war nix mit schmackes rausziehn. so genug blödsinn für heute.
. das sich das dusselige Getriebe hinten verkeilt (man sollte nicht unbedingt nach der toyota anleitung das machen , weil dann passiert das nämlich). Es macht auch noch a bisserl aus ob Garagenfzg oder nicht. Wie ich sie getauscht hatte war meine celi schon 180.000km unterwegs und wird bei jedem wetter bewegt. ich bin priviligiert und darf das ganze jahr über celi fahren . da war nix mit schmackes rausziehn. so genug blödsinn für heute.Ich hoffe es ist noch der erste Shortblock in der Celi. Denn beim meinem Kupplungstausch hatte der Mechaniker noch ein weiteres Problem gehabt. Alle Schrauben (18 St.) von der Getriebeglocke waren mit Loctite endfest eingeklebt. Vermutlich beim SB Tausch (2Jahre vorher) gemacht worden.
Das Ende vom Lied. 6 Stunden Mehrarbeit wegen ausbohren und neue Gewinde schneiden.
Das Ende vom Lied. 6 Stunden Mehrarbeit wegen ausbohren und neue Gewinde schneiden.
