T18 Celica T18 2.0 Schaltprobleme

[toyota-power]

Hallo.
bin neu hier. Hab seid ca 2 Wochen eine Toyota Celica t18 erworben. Jetzt habe ich herausgefunden das sie nicht ein "Schaltgestänge" hat, sondern Seil Schaltung hat.
Mein Problem ist:
Wenn der Motor unter Last ist und ich in den nächsten Gang schalte ( z.B. 2 in den 3 Gang.) kratzt es so komisch aber das merkt man in der Gangschaltung und nicht im Getriebe. Manchmal kommt das Geräusch auch wenn man einen Gang runter schaltet.
Getriebeöl wurde gewechselt. Die Kugel von der Schaltung habe ich gefettet.

hat jemand einen Vorschlag oder hatte mal ein ähnliches Problem ?

gruß

 

[Celica-88]

Vielleicht die Synchronringe?
Die könnten bei dem alter shcon abgenudelt sein.
Passiert häufig im 2ten Gang

 

[toyota-power]

Vielleicht die Synchronringe?
Die könnten bei dem alter shcon abgenudelt sein.
Passiert häufig im 2ten Gang

Es ist im 2,3 & 4 Gang.
Aber nicht immer.
Wenn man ganz Nomal fährt hört man garnix.
Nur z.b. Wenn du vom 4 in den 3 schaltest bei höherer Drehzahl dann.
Oder unter Last vom 2 in den 3 z.b.

 

[Celica-88]

Hört es nach einigen km auf oder wird weniger?

 

[toyota-power]

Hört es nach einigen km auf oder wird weniger?

Ne..
Aber es immer zufällig.
Manchmal kommt es.. Manchmal nicht.
Ganz ganz komisch..
Können das die synco Ringe sein ?

 

[Celica-88]

Boa,da fragst du mich was...
Das übersteigt meine Kompetenzen
Hast du schon mal im Internet nach Stichworten wie Hackelige Schaltung oder spontan vorkommende Schaltprobleme geschaut?

 

[toyota-power]

Boa,da fragst du mich was...
Das übersteigt meine Kompetenzen
Hast du schon mal im Internet nach Stichworten wie Hackelige Schaltung oder spontan vorkommende Schaltprobleme geschaut?

Ja habe ich schon alles gemacht.