Kupplung oder Getriebe?

[Celi-Driver]

Heute bei der Heimfahrt von Velden (Sportwagenfestival + Faakerseetreffen), fuhr ich mit ca. 110km/h in einem Tunnel, danach war die Geschwindigkeitsbegrenzung beendet und ich wollte beschleunigen, hab zurück geschalten und da wars soweit... der Motor drehte hoch und er nahm kein Gas mehr an ausserdem rasselte irgendwas sehr laut. Nachdem ich noch in die Sechste schalten konnte ging es wieder doch wie ich vom Gas wegging war wieder so ein schleifen und rasseln. Im nächsten Tunnel musste ich abbremsen und wollte in die fünfte schalten aber es ging nicht mehr, ich konnte keinen Gang mehr einlegen.
Jetzt ist meine Frage hört sich das nur danach an als wäre die Kupplungsscheibe gebrochen oder hat vielleicht das Getriebe auch was abbekommen. Die Gänge lassen sich normal durchschalten aber ist das laute rasseln klopfen normal, wenn nur die Kupplung defekt ist?
Nachdem der Wagen jetzt ca. 180km von mir weg steht, kann ich den im Leerlauf und laufenden Motor (zwecks Bremskraftverstärkung) abschleppen oder kann da noch mehr kaputt gehen?

 

[FoxHound]

wenn sie im lehrlauf nix besonderes macht kannste Motor laufen lassen denke ich mal.

Mußte mein auch schon wegen ner kapputen Kupplung abschleppen lassen. Motor hab ich laufen lassen weil das sonst kaum lenkbar gewesen wäre.

 

[xXflo&CeliXx]

Hmm gute Frage müssen mal die techniker hier im Forum antworten. Ich hätte jetzt gesagt kann schon sein das das Getriebe was abbekommen hat. Motor denke ich mal nix. Hab letztens auch bei 150 in den 2ten ausversehen geschaltet (wollte in den 4ten) hat mich aber gewundert das der 2te überhaupt ohne probleme rein ging nur als ich dann kupplung kommen lassen hab wurde es sehr schnell sehr laut und der die nadel vom drehzahlmesser war mal kurz auf anschlag ist aber zum glück nix kaputtgegangen aebr erschrocken bin ich schon das das geht.

 

[Celi-Driver]

Der Motor wird ja hoffentlich doch nichts abbekommen haben, er wurde auch erst vor 4tkm getauscht.
Werde ihn vermutlich jetzt doch dort in die Werkstatt stellen das Abschleppen ist mir zu gefährlich und zu mühsam.
Erstens weiss ich nicht was dadurch noch defekt werden könnte, sind ja doch 180km und zweitens darf man nicht auf der Autobahn abschleppen und durch die ganzen Dörfer bin ich 4 Stunden unterwegs.

 

[StoneColdCrazy]

Der Motor wird ja hoffentlich doch nichts abbekommen haben, er wurde auch erst vor 4tkm getauscht.
Werde ihn vermutlich jetzt doch dort in die Werkstatt stellen das Abschleppen ist mir zu gefährlich und zu mühsam.
Erstens weiss ich nicht was dadurch noch defekt werden könnte, sind ja doch 180km und zweitens darf man nicht auf der Autobahn abschleppen und durch die ganzen Dörfer bin ich 4 Stunden unterwegs.

4 stunden? habe auch schonmal nen auto 240 km weit abgeschleppt... mit stange... da geht nix kaputt... is nur extrem anstrengend für den fahrer der das fahrzeug zieht... da keiner rafft das die autos verbunden sind... sowie extrem langweilig für den hinten... muss ja nur mitlenken
aber es geht... auch wenn es nun ein wenig dauert... solltest defenitiv drüber nachdenken... abschleppen ( zumindest was hier in d alles betrifft ) ist sau teuer... alternativ versuche dir nen auto mit anhängerkupplung zu besorgenund so einen anhänger... kommste auch preiswerter als das machen zu lassen

 

[xXflo&CeliXx]

naja muss ja so oder so repariert weden von daher kannste auch da in ne Toyota Werkstatt. Ist am Ende kein Unterschied und ersparst dir ne Menge Arbeit bzw falls was kaputtgehen sollte zusätzlich Geld.

 

[Matce]

mhm mit sicherheit kann man sowas nie per ferndiagnose sagen - aber ich würde, so ungern du es hörst, aufs getriebe tippen ...

 

[Celi-Driver]

Die Celi steht jetzt bereits bei einer Toyo-Werkstatt in Mürzhofen.
Wenns die Kupplung ist dann wird sie ca. 450,- kosten. Finde ich sehr günstig deshalb hab ich dreimal nachgefragt aber der Preis dürfte stimmen.
Der Meister meinte ich soll mir keinen Kopf zerbrechen, er glaubt nicht das das Getriebe was abbekommen hat. Am Mittwoch erfahre ich hoffentlich mehr.
Wenn doch das Getriebe getauscht werden muss, mit welchen Kosten müsste ich rechnen?

 

[Celi-Guy]

Wenn sie eh nach der Kupplung schauen, muss das Getriebe sowieso runter! Dann werden sie den Fehler auch finden. Ich denke mal das Getriebe gibt es nicht nur als Ganzes... vielleicht ist nur ein Zahnrad gebrochen/kaputt, Synchronringe o.ä. Sollte also nicht allzu teuer werden.

Wenn es doch das ganze Getriebe ist, rechne mal locker mit 800-1000€ -.-

 

[Celi-Driver]

Die Werkstatt teilte mir heute mit das das Getriebe zwar nichts abbekommen hat aber die Schwungscheibe locker war und dadurch die Kupplungsscheibe gebrochen ist. Da eine Schwungscheibe bei sachgemäßer Montage nicht von selbst locker wird war der Verdacht nahe das beim Tausch des Shortblocks gepfuscht wurde. Ein Anruf bei der Toyotawerkstatt welche den Shortblock getauscht hat und siehe da sie bezahlen den Tausch der Kupplung und der Schwungscheibe. Die Rechnung hätte ca. 1000,- ausgemacht.
Da hatte ich nochmals Glück.

 

[Celi-Driver]

Hab heute meine Celi wieder aus der Werkstatt geholt, die Kupplung greift mit Sicherheit besser als vorher. Mir sind nur zwei Dinge aufgefallen, die Kupplung ist jetzt sehr leichtgängig und der Haltepunkt ist sehr weit oben.
Sollte sich der Haltepunkt nicht bei einer neuen Kupplung weiter unten sein.
Momentan ist fast ganz oben.