Celica TS Anfahr Geräuch

[Spooky001]

Hi,

So ich hab meine alte Celi S Verkauft und mir ne TS Bj. 04/04 gekauft mit 38000 km runter. Jetzt mal ne Frage wenn ich mit der TS anfahre egal ob erster oder zweiter gang also im unteren drehzahl bereich da macht der motor oder was auch immer kurz son komisches geräuch ist schwer zu beschreiben (ist son ggggrrrrrrrrrruuuu). und sobald der motor etwas höher dreht ist das geräuch weg. Beim Fahren selber ist sonst alles super schick halt nur dieses kurze gräuch im unteren drehzahl bereich (bis max. 2200 ump). Wollt nur mal wissen ob einer von euch das auch kennt oder ob mir jemand sagen kann was das sein kein.

Mfg.
Kay

 

[Borstenhorst]

bitte mal einen mod deinen thread titel zu ändern ist ETWAS allgemein

 

[StoneColdCrazy]

sowas kenne ich von meiner S .... kann das sein das das beinahe son rasseln is? ( bei mir nur im drehzahlbereich von 2000-2200 rpm und nur! beim beschleunigen )

 

[Spooky001]

ja genau fast sowas nur bei meiner S hat ich sowas nicht.

 

[StoneColdCrazy]

nervt mich auch... aber alle meinen das das halb so wild ist... bei mir kommt des mehr von rechts.... als würde das geräusch durch die lüftung kommen... tja... die mechaniker meinen da klappert was hinterm amaturenbrett... hmm

 

[SubXSonic]

Kupplung?

 

[Spooky001]

Hi,

nein Kupplung glaub ich nicht es kommt von richtung Motor. Kupplung würde sich denk ich anders bemerkbar machen.

 

[FLU-T23]

Also bei mir macht das Hitzeschutzblech vom Motor (hat ein 5 cm langen Riss) so ein Geräusch zwischen 3000 und 3100 Umdrehungen. Guck da einfach mal nach!

 

[StoneColdCrazy]

wo issn das genau? kannst du bitte mal nen bild posten? vllt is das auch bei mir das problem

 

[Reato]

hab das gleiche Problem aber hab mich damit abgefunden.
Das ist so nen rasseln...leicht blechig...kenne das eigentlich nur von der alten 202er C-Klasse...anfänglich hat es mich ein wenig gestört aber jetzt nimma

Greetz

 

[celibo]

Bei mir wars auch das hitzeschutzblech vom krümmer.
eine halterung war vom blech abgerostet und so hats bei niedriegen drehzahlen immer geklappert.

 

[FLU-T23]

wo issn das genau? kannst du bitte mal nen bild posten? vllt is das auch bei mir das problem

Jo werd schaun dass ich es heute am abend mache!

MfG Flu

 

[popeye]

ist ja interessant. hab ich auch. scheint ja serienmäßig zu sein. hitzeschild hört sich gut an. mal schauen.

 

[Casey]

Hatte das Problem mit der Spannrolle, rasselte beim Anfahren. Wurde schon 2 mal getauscht, beim 2ten mal mit der ganzen Motoraufhängung.
War das schön Garantie zu haben

 

[FLU-T23]

Jo Pic kann ich erst morgen machen weil ich die Digicam bei meiner Freundin hab!!! Hoffe ich vergess nicht drauf!!!

@Casey ...bei der Spannrolle!?! Meinst aber nicht di was man fürn Keilriemen hat...weil weir haben ja ne Steuerkette!?!

MfG Flu

 

[Casey]

@Casey ...bei der Spannrolle!?! Meinst aber nicht di was man fürn Keilriemen hat...weil weir haben ja ne Steuerkette!?!

Wir haben einen Keilriemen. Die Kette ist der Ersatz für den Zahnriemen! Jetzt müßte man nur noch wissen, was für was ist

 

[FLU-T23]

Achso...Ihr meint die Spannrolle für den Keilriemen.

Ich weiß, Celi hat ne Steuerkette statt den Zahnriemen, beides ist da für die Motorsteuerung!

Keilriemen ist da für Lichtmaschine, Waserpumpe usw...!

Das Bild vom Pic vom Hitzeschutzblech!

Hoffe ich kann euch/dir weiterhelfen!

MfG Flu

 

[FoxHound]

Ich weiß, Celi hat ne Steuerkette statt den Zahnriemen, beides ist da für die Motorsteuerung!

Die Celi hat keine Steuerkette !

 

[StoneColdCrazy]

Achso...Ihr meint die Spannrolle für den Keilriemen.

Ich weiß, Celi hat ne Steuerkette statt den Zahnriemen, beides ist da für die Motorsteuerung!

Keilriemen ist da für Lichtmaschine, Waserpumpe usw...!

Das Bild vom Pic vom Hitzeschutzblech!

Hoffe ich kann euch/dir weiterhelfen!

MfG Flu

also beim motorraum musst du dringend mal was tun, sieht ja schlimm aus
wo issn das 2te bild aufgenommen worden? erstes is klar.. aber 2tes?!?!

 

[FLU-T23]

Die Celi hat keine Steuerkette !

Aber doch!?!
Da war ja mal die rede von dass das komische "klinseln" ausn Motorraum von der Steuerkette kommt!?!





Das 2. Bild is ne Vergrößerung von dem Silbernen teil aufn ersten Bild (der rostige riss auf dem Hitzeschutzblech is der, der den lärm macht[bei mir bei rund 3100 U/min])

MfG Flu

Ps: wird im Juli gemacht!!!