T23 Klak Klak Klak aus dem Motor
- Ersteller des Themas Mr.Ken
- Erstellungsdatum
Meine leuchtet immer... Das is serienmäßig 
Na wenns wirklich nur der spannner ist, würd ich das einfach sein lassen.. Es stört doch nicht... Un wenn dus nimmer hören willst kauf dir ne invidia und die geräusche sind plötzlich fort
Na spaß bei seite wie günni und ich schon sagten.. Das haben echt viele celicas und es is nix kaputt deswegen
Aber lass es wirklich mal anhören von ner werkstatt damit du schlimmeres ausschließen kannst
Na wenns wirklich nur der spannner ist, würd ich das einfach sein lassen.. Es stört doch nicht... Un wenn dus nimmer hören willst kauf dir ne invidia und die geräusche sind plötzlich fort
Na spaß bei seite
wie günni und ich schon sagten.. Das haben echt viele celicas und es is nix kaputt deswegen Aber lass es wirklich mal anhören von ner werkstatt damit du schlimmeres ausschließen kannst
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Hier noch was zur Beruhigung:
Schätze mal....der letzte Eintrag....
http://www.celica-community.de/showthread.php?t=18035&highlight=Klackern
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Hier noch was zur Beruhigung:
Schätze mal....der letzte Eintrag....
http://www.celica-community.de/showthread.php?t=18035&highlight=Klackern
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Sou ... war bei toyota .. der typ sagte meine kleine klänge wie ich zitiere "Hart" und nahm sie mit in die werkstatt .. ich wurde gefragt ob ich zusehen will und bin natürlich mit rein und stand auf so ner art tribüne und konnte bei der "OP" zugucken .. das komische war das alle in der werkstatt ihre arbeit liegen ließen und sich um meine celi versammelt haben was mir bissl angst machte von wegen "wird wohl was ernstes sein"
sie haben erstmal geguckt und festgestellt das sie laut ihrer meinung wirklich komisch klingt .. dann wurden erstmal kerzen rausgeschraubt und lager überprüft .. so dann kamen neue kerzen rein weil die angeblich runter wahren
und ja .. sie wäre eig in einem guten zustand .. es könnte aber vom keilriemen spanner kommen ..
naja dann die 4 neuen kerzen gezahlt (10€ pro stück arbeitszeit würde mir keine berechnet obwohls fast ne stunde gedauert hat)
so .. resultat is jetz .. es ist alles wie immer und es klackert immernoch .. aber es wäre nicht so schlimm .. und ich hab neue kerzen .. aber merke keinerlei veränderung beim anspringen .. naja ^^
.. das komische war das alle in der werkstatt ihre arbeit liegen ließen und sich um meine celi versammelt haben was mir bissl angst machte von wegen "wird wohl was ernstes sein"sie haben erstmal geguckt und festgestellt das sie laut ihrer meinung wirklich komisch klingt .. dann wurden erstmal kerzen rausgeschraubt und lager überprüft .. so dann kamen neue kerzen rein weil die angeblich runter wahren
und ja .. sie wäre eig in einem guten zustand .. es könnte aber vom keilriemen spanner kommen ..
naja dann die 4 neuen kerzen gezahlt (10€ pro stück arbeitszeit würde mir keine berechnet obwohls fast ne stunde gedauert hat)
so .. resultat is jetz .. es ist alles wie immer und es klackert immernoch .. aber es wäre nicht so schlimm .. und ich hab neue kerzen .. aber merke keinerlei veränderung beim anspringen .. naja ^^
Habe jetzt das selbe grräusch wie am ersten Video.
Tippe auf Oil contoll valve bzw auf den Filter.
Die Einspritzdüsen machen bei mir jedoch auch ein bischen klack klack^^
Hier ein vl interessantes Video: http://www.youtube.com/watch?v=0PEBIkOaYXw&feature=feedwll&list=WL
Hat der S motor mehrere Filter für´s vvt i? bzw was kann beim vvti noch alles def sein?
Lg
Tippe auf Oil contoll valve bzw auf den Filter.
Die Einspritzdüsen machen bei mir jedoch auch ein bischen klack klack^^
Hier ein vl interessantes Video: http://www.youtube.com/watch?v=0PEBIkOaYXw&feature=feedwll&list=WL
Hat der S motor mehrere Filter für´s vvt i? bzw was kann beim vvti noch alles def sein?
Lg