so, nach der obduktion lautet die diagnose: pumpe des sekundärluftkreislaufs macht bald bal ne fliege... ist prinzipiell nix tragisches, leistungsrelevant isse eh nicht. das einzige, was schlechter wird, ist, dass ich vielleicht 30 sekunden länger brauche, bis ich die abgaswerte erreiche nach dem kaltstart.
ich muss nun folgende entscheidung treffen:
- entweder pumpe ersetzen (weiss jemand was sone pumpe kostet?!?!)
- pumpe abhängen und nen widerstand einbauen (kann man das, oder meldet sich da ein fehlercode - ähnlich wie beim airbag?)
ich muss nun folgende entscheidung treffen:
- entweder pumpe ersetzen (weiss jemand was sone pumpe kostet?!?!)
- pumpe abhängen und nen widerstand einbauen (kann man das, oder meldet sich da ein fehlercode - ähnlich wie beim airbag?)