T23 Luftmenge in g/s / P0420
- Ersteller des Themas ninjajumbo
- Erstellungsdatum
Nach viel Ruckeln und Zuckeln und noch
mehr Kopfzerbrechen und Auslesen zeigt
uns das Gerät bei bei fahrt ca. 4000 U/min / 4ter bzw. 5ter Gang( würde nur mit mühe in der Drehzahl weiter hoch kommen )
ca. 35 g auf dem
LMM, Tendenz eher sinkend
im Leerlauf so um die 1,96 g
kann mir vielleicht irgendjemand was dazu sagen?
Sind das werte, die vertretbar bzw. normal sind?
mehr Kopfzerbrechen und Auslesen zeigt
uns das Gerät bei bei fahrt ca. 4000 U/min / 4ter bzw. 5ter Gang( würde nur mit mühe in der Drehzahl weiter hoch kommen )
ca. 35 g auf dem
LMM, Tendenz eher sinkend
im Leerlauf so um die 1,96 g
kann mir vielleicht irgendjemand was dazu sagen?
Sind das werte, die vertretbar bzw. normal sind?
Allerdings lange her....aber wer sucht der findet auch
also bis auf 1g fällt der nicht ab und auf 7000 U/min krieg ich die kiste
in dem zustand nicht hoch, somit werd ich das anhand der werte auch nicht
rauskriegen können
Tja, der ist schon sauber bei mir....aber ob der defekt ist plötzlich, das ist die frage...
also bis auf 1g fällt der nicht ab und auf 7000 U/min krieg ich die kiste
in dem zustand nicht hoch, somit werd ich das anhand der werte auch nicht
rauskriegen können
Tja, der ist schon sauber bei mir....aber ob der defekt ist plötzlich, das ist die frage...
Nein leider nicht, wollte hier schon einen gebrauchten
kaufen zum Testen eben, man zahlt ja nicht einfach mal ein Vermögen für so
ein Teil ohne zu wissen ob das den Fehler verursacht
Nein bin mir nicht sicher...arbeite momentan nach dem ausschlussverfahren Die Werte der Klappe scheinen normal zu sein, arbeitet,
das auto fährt bei 4000 U schon einigermaßen ohne Ruckeln, aber die leistung fehlt,
hauptsächlich ruckelt sie in der Gegend um die 2000-3000 U egal in welchem gang, beim anfahren, beim
beschleunigen und dann drüber wirds schwer überhaupt zügig zu fahren, obwohl da das ruckeln nicht mehr so dolle spürbar ist...
kaufen zum Testen eben, man zahlt ja nicht einfach mal ein Vermögen für so
ein Teil ohne zu wissen ob das den Fehler verursacht
Nein bin mir nicht sicher...arbeite momentan nach dem ausschlussverfahren
Die Werte der Klappe scheinen normal zu sein, arbeitet,das auto fährt bei 4000 U schon einigermaßen ohne Ruckeln, aber die leistung fehlt,
hauptsächlich ruckelt sie in der Gegend um die 2000-3000 U egal in welchem gang, beim anfahren, beim
beschleunigen und dann drüber wirds schwer überhaupt zügig zu fahren, obwohl da das ruckeln nicht mehr so dolle spürbar ist...