Liftbolts setzen glaub bei 6200 ein. Verändert dein Nockenwellenprofil. 2ZZ ist der erste Serienmotor der son Spaß hat. Kannste mit dem i-VTEC von Honda vergleichen, auch wenn der ganz anders funzt.
Da bekommste nochmal n PS-Schub.
Intake Exhaust
Duration Valve lift Duration Valve lift
Low Cam 228° 7.6mm 228° 7.6mm
High Cam 292° 11.2mm 276° 10.0mm
Quelle:
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_ZZ_engine