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Nein leider nicht. 1ZZFE ist nicht gleich 1ZZFE. Die Japaner sind da nicht so penibel, wie bspw. die deutschen Hersteller mit ihren Bezeichungen. Es sind teilweise erhebliche Unterschiede an den Innereien vorhanden. Nicht nur extern, was die Ansaug- oder Abgasanlage oder die Aggregate angeht, sondern teilweise auch andere Nockenwellen, Ventiltriebe und viele dazugehörige Kleinteile. Bspw. dreht der 1ZZ im Celica höher, als z.B. der 1ZZ in T25. So zieht sich das durch den ganzen Motor.
Selbst der MR2 1ZZ weisst Unterschiede auf, bspw. Anschlüsse am Kopf, weil der 1ZZ im MR2 einen Ölkühler hat, der Celica 1ZZ aber nicht.
Die Ansaug- und Abgassysteme sowie Aggegate sind sogar in sogut wie jedem Modell unterschiedlich. Ebenso die Getriebe...auch ein T25 Anlasser passt z.B. beim Celica nicht. Und so weiter.
Selbst der MR2 1ZZ weisst Unterschiede auf, bspw. Anschlüsse am Kopf, weil der 1ZZ im MR2 einen Ölkühler hat, der Celica 1ZZ aber nicht.
Die Ansaug- und Abgassysteme sowie Aggegate sind sogar in sogut wie jedem Modell unterschiedlich. Ebenso die Getriebe...auch ein T25 Anlasser passt z.B. beim Celica nicht. Und so weiter.
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