TÜV - Kaminari Kit

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RobS

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#45
Frag mal Joey, der hatte seine Papiere mal irgendwo hochgeladen. Hab leider auch keinen Scanner, allerdings stehen bei mir eh keine Nummern, sondern nur "Kaminari" drin. Gefällt mir irgendwie auch besser. ;)
 
FoxHound

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#46
Ich hab da mal so ne, weiß nich ob blöde Frage.
Was is der Vorteil Von PU gegenüber GFK :confused: .
Auser das es einiges mehr kostet :D .
 
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#47
Zitat von FoxHound:
Ich hab da mal so ne, weiß nich ob blöde Frage.
Was is der Vorteil Von PU gegenüber GFK :confused: .
Auser das es einiges mehr kostet :D .
Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.
Mach einfach einen kleinen Test:

Hol dir beide Versionen (GFK und PU) und fahre mit beiden irgendwo gegen, dann weißt Du wo der Unterschied liegt. ;) GFK hat die schlechte Eigenschaft, sehr leicht zu brechen :p Zu dem bekommt man bei GFK nie eine so glatte Oberfläche nach dem lackieren, als mit PU.. GFK wirkt immer ein wenig wellig sein, selbst man sich noch so viel Mühe gibt.
 
FoxHound

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#49
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#49
Hab leider mal gehört das die teile von Kaminari es mit der pasgenauigkeit nich so haben, um genau zu sei eher mal gar nich. Wo habt ihr den eure her und wie wars mit der passgenauigkeit ?
 
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Shejtan

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#50
naja, hab meine Teile aus Amiland....
aber die Passgenauigkeit....sagen wir so,
mein Lackierer hat ne Menge Arbeit damit! :/

Hab mir mal die Bilder angesehn, die er gemacht hat,
und da hats teilweise schon ein gutes Stück gefehlt...
die Seitenschweller sind zu lang...
und auf PU kannst du nicht wirklich spachteln! :/

Ich bin schon gespannt, wies fertig aussieht,
und v.a. was der TÜV sagt wegen den fehlenden Nebelschlussleuchten
 
I

import-ant

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#55
hola

Es wird im Raum Aachen (NRW)geprüft. infos unter import-ant.de .. Ich habe zwar den Betrieb letztes Jahr geschloßen da ich persönlich nicht mehr in D lebe, aber ich kann weiterhin für euch die Prüfungen in Aachen durchführen lassen. Bin halt nur nicht mehr persönlich vorort. Und im Vorfeld benötige ich halt immer bissel Zeit und Fotos sowie Kopie des Fahrzeugscheines. DAmit ich alle Vorarbeiten schon Leisten Kann. Import-ant ist jetzt auch nur noch eine Interessengemeinschaft in Deutschland. Betrieblich gibt es somit nur noch Belgien,frankreich,UK und Spanien.
 
I

import-ant

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#57
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#57
hi nochmal

Nein die Invader trage ich nur sehr ungern ein. Aufgrund der häufigen Nachkontrollen in anderen Bundesländern und der daraus zufolgenden Erklärungen. Meist liegt es dann daran das Silencer entfernt wurden und somit die db zahl. Stark ansteigt.
Ich kann euch gerne in Sachen Bodykits Luftfahrwerke oder anderes helfen. Jedoch zur zeit sind die Freunde aus Flensburg sehr arg unterwegs und beschneiden die Rechte der Prüfer unsgemein. Liegt meistens aus dem Druck der Lobiisten der Automobilebranche, die sich gegen riesige ausgaben bei Gutachten wehren. In Sachen Felgen muss ich von daher generell sagen: Anschreiben wir Prüfen, ob ich helfen kann.
 
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