Habe es letzten Samstag geschafft, meinen Thermostaten zu wechseln. Anscheinend hat tatsächlich der alte zwischen 50 und 70 Grad geöffnet. Jetzt ist alles wieder gut. Von Zuhause aus zur Arbeit ist der Celica jetzt wieder bevor ich auf die Autobahn auffahre auf Betriebstemperatur, anstatt erst nach zusätzliche 15 Kilometer Autobahn und ohne Fahrtwind vor einer Ampel stehend. Entlüftet nach Bens Methode. Zu erwähnen ist noch das in seiner Anleitung der Ausbau der Sekundärluft Pumpe nicht erwähnt ist und das von oben auf der Lichtmaschine noch ein Bügel geschraubt ist, der von der LiMa abgeschraubt und am Zylinderkopf zumindest gelöst werden muss.