So, nachdem ich das mit den Lampen vorne ausgiebig getestet habe, mein Resumee: Das reinigen der Schwämme die sich in den Lüftungsröhrchen der Lampe befinden und die richtige positionierung dieser sowie der Röhrchen selbst war meiner Meinung nach das auschlaggebende. Die Schwämme nicht zusammendrücken beim Einsetzen. Die Röhrchen müssen nach unten Zeigen(Logisch). Bei Sommerregen waren früher die Scheinwerfer am schlimmsten beschlagen. Nun habe ich zu keinem Augenblick auch nur einen Ansatz von Feuchtigkeit entdecken können.
Das einfetten der Dichtungen wird, wenn man genau überlegt, überflüssig gewesen sein, da die Feuchtigkeit durch das Röhrchen wieder austritt.
Sollten die Toyo-Dealer wirklich nur die Dichtungen wechseln, ist es, meiner Meinung nach, Blödsinn und Abzocke.