Extrem hoher Spritverbrauch ...
- Ersteller des Themas Double D
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6-700 hab ich auch schon geschaft aber derzeit (warum auch immer) nicht mehr bin jetzt auch so 500- max. 600 km. 
Könnte u.a. an den niedrigen Temperaturen liegen. Mehr Verbraucher an, Motor läuft länger fett weil die Motortemp. nicht so schnell erreicht wird wie im Sommer, Winterreifen haben nen höheren Rollwiderstand, Fahrweise usw...
nuja, hab jetze einen neuen Rekord aufgestellt... mit 53 Liter bin ich 310 km weit gekommen... die Motorleuchte hat "Störung im Luftansaugtrakt" angezeigt, darauf hin hab ich n original Luftfilter wieder nei gemacht (hatte erst K&N Performance Kit gen 2) und n neuen Luftmassenmesser... das Problem hab ich aber immernoch, die Leuchte ging nach 30 km wieder an und der Tank is wieder leer
zudem kommts auch ganz schön schwarz hinten ausm Auspuff
denke auch mal das was an der Lamdasonde is oder irgendwo n Kabelbruch, bin ma gespannt was die "Experten" von Toyoda raus finden
zudem kommts auch ganz schön schwarz hinten ausm Auspuff
denke auch mal das was an der Lamdasonde is oder irgendwo n Kabelbruch, bin ma gespannt was die "Experten" von Toyoda raus finden
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Also bei normaler bis sportlicher Fahrweise und >95% Stadtfahrt hab ich ca. 9-10l/100km Verbrauch (je nach Jahreszeit). Also abwägig find ich den Verbrauch in der Hinsicht nicht, bei höherem AB+BAB Anteil müsste man natürlich schon entsprechend fahren...
Ich würde mal auf verdreckte Sensoren o.ä. tippen. Würde sie auf jedenfall erstmal reinigen(-lassen), bevor sie komplett tauschst. Bei defekter Lambda gäbe es eine Fehlermeldung, bei LMM idR auch.
Ich würde mal auf verdreckte Sensoren o.ä. tippen. Würde sie auf jedenfall erstmal reinigen(-lassen), bevor sie komplett tauschst. Bei defekter Lambda gäbe es eine Fehlermeldung, bei LMM idR auch.
Also wenn ich nur City fahre, was meistens vorkommt und nur Kurzstrecke dann schaffe ich bei vollem Tank auch gerade mal 400 km, wenn überhaupt
Mir kam das auch immer komisch vor, bei dem was ich hier so lese was die Celis sonst verbrauchen. Jetzt zur Beruhigung, ich bin vor 2 Wochen zu meiner Oma quer durch D gefahren, fast 1000 km gesamt. Fast nur AB und 130 km durchschnitt und kein Vollgasanteil, meine Beifahrerein kann da leider gar nicht drauf Jetzt kommts durchschnittlicher Verbrauch 6,5 l/100km !!!
Jetzt fahre ich wieder nur City und die Tankanzeige ist schon wieder ganzschön down
Es liegt also doch sehr viel daran, ob man mehr City oder AB fährt und natürlich am gesamten Fahrstil.
Habe übrigens ne Celi S.
Mir kam das auch immer komisch vor, bei dem was ich hier so lese was die Celis sonst verbrauchen. Jetzt zur Beruhigung, ich bin vor 2 Wochen zu meiner Oma quer durch D gefahren, fast 1000 km gesamt. Fast nur AB und 130 km durchschnitt und kein Vollgasanteil, meine Beifahrerein kann da leider gar nicht drauf
Jetzt kommts durchschnittlicher Verbrauch 6,5 l/100km !!!Jetzt fahre ich wieder nur City und die Tankanzeige ist schon wieder ganzschön down
Es liegt also doch sehr viel daran, ob man mehr City oder AB fährt und natürlich am gesamten Fahrstil.
Habe übrigens ne Celi S.
Bei mir ging jetzt auch schon paar mal die Motorleuchte an.
Fehlercode war: P0420 Katalysator unter Schwellenwert (Zylindergruppe 1)
Mein Mechaniker hat schon danach geschaut und meinte der Kat wäre noch iO, funktioniert aber nicht mehr 100%ig so wie er soll. Ich könnte aber noch ohne weiteres damit fahren wenns mich net stört und sollte es nochmal beobachten.
Seitdem ist mein Verbrauch aber auch um ca 10% gestiegen....
Hatte das auch schonmal jemand?
Fehlercode war: P0420 Katalysator unter Schwellenwert (Zylindergruppe 1)
Mein Mechaniker hat schon danach geschaut und meinte der Kat wäre noch iO, funktioniert aber nicht mehr 100%ig so wie er soll. Ich könnte aber noch ohne weiteres damit fahren wenns mich net stört und sollte es nochmal beobachten.
Seitdem ist mein Verbrauch aber auch um ca 10% gestiegen....
Hatte das auch schonmal jemand?
Ich habe einen Gesamtdurchschnittsverbrauch von 8,9 ltr. Fahre aber nur selten in den Lift und dann auch nur beim beschleunigen, so gut wie nie auf dauer.
Komisch finde ich bei meiner nur, dass so bei 180-190 (also bis kurz vor dem Lift) 8,5 ltr. braucht (mit Klima 8,8 ltr.), aber sich bei ~130 km/h auch noch 8,4 ltr. gönnt!? - D.h. langsam fahren macht überhaupt keinen Sinn.
Meine vorherige TS, mit der ich den Unfall hatte, ist bei 180-190 km/h auch mit 8,5 ltr. ausgekommen (auf der Fahrt nach BIT, ca. 360 km). Ob sie bei ~130 km/h auch kaum weniger gebraucht hätte, weiß ich nicht, da meine erste TS.
Ach ja: Bei Vmax zieht sie ca. 26 ltr./100 km durch. (von 50 km hochgerechnet)
Komisch finde ich bei meiner nur, dass so bei 180-190 (also bis kurz vor dem Lift) 8,5 ltr. braucht (mit Klima 8,8 ltr.), aber sich bei ~130 km/h auch noch 8,4 ltr. gönnt!? - D.h. langsam fahren macht überhaupt keinen Sinn.
Meine vorherige TS, mit der ich den Unfall hatte, ist bei 180-190 km/h auch mit 8,5 ltr. ausgekommen (auf der Fahrt nach BIT, ca. 360 km). Ob sie bei ~130 km/h auch kaum weniger gebraucht hätte, weiß ich nicht, da meine erste TS.
Ach ja: Bei Vmax zieht sie ca. 26 ltr./100 km durch. (von 50 km hochgerechnet)
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aja oke!
also ich glaub ich hab echt n zu hohen sprit verbrauch!
habt ihr schon nen neuen sb drin? weil bei mir wurde er schon gewechselt!
also ich fahr eig auch ziemlich spaarsam (bei 3000 schalte ich und fahr nur ab und zu in den lift) und eig nur autobahn und landstrasse, brauche aber trotzdem gut über 15 liter und da kann ja was nicht stimmen!
habs zwar jetzt noch nicht genau ausgerechnet weil ich meine celi erst ca 1 monat hab aber ich glaub scho dass ich da mehr brauch!
also ich glaub ich hab echt n zu hohen sprit verbrauch!
habt ihr schon nen neuen sb drin? weil bei mir wurde er schon gewechselt!
also ich fahr eig auch ziemlich spaarsam (bei 3000 schalte ich und fahr nur ab und zu in den lift) und eig nur autobahn und landstrasse, brauche aber trotzdem gut über 15 liter und da kann ja was nicht stimmen!
habs zwar jetzt noch nicht genau ausgerechnet weil ich meine celi erst ca 1 monat hab aber ich glaub scho dass ich da mehr brauch!
Meine hatten/haben den ersten. - Das SB-Problem gab's doch gar nicht bei der TS.
15 Ltr. halte ich aber für extrem. Selbst auf dem Rückweg von BIT, wo ich die 50 km Vmax gefahren bin (den Rest eben die 180-190 km/h - So. nachm., fast kein Verkehr), kam ich gerade mal auf 12,05 ltr.
Ich weiß nicht, wie man fahren muss, um auf 15 ltr. zu kommen. Auf jeden Fall nicht wie du es beschreibst.
Btw: Selbst letzten Sommer (2006), wo ich fast nur Stadt und etwas Land gefahren bin, immer mit Klima, ging der Verbrauch nicht über 10 ltr. 9,7 ltr. war afair das Max.
15 Ltr. halte ich aber für extrem. Selbst auf dem Rückweg von BIT, wo ich die 50 km Vmax gefahren bin (den Rest eben die 180-190 km/h - So. nachm., fast kein Verkehr), kam ich gerade mal auf 12,05 ltr.
Ich weiß nicht, wie man fahren muss, um auf 15 ltr. zu kommen. Auf jeden Fall nicht wie du es beschreibst.
Btw: Selbst letzten Sommer (2006), wo ich fast nur Stadt und etwas Land gefahren bin, immer mit Klima, ging der Verbrauch nicht über 10 ltr. 9,7 ltr. war afair das Max.
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Also mal abgesehen von dem Problem - ganz ehrlich, wenn ich mir schon eine Celica kaufe, dann brauch ich nicht spritsparend fahren? Ich habe mir die Celi gekauft weil ich das Auto geil finde und auch mal "spritzig" fahren möchte, nicht um irgendeinen Minus-Rekord im Spritverbrauch zu schaffen. Sonst hätt ich meinen Micra behalten oder was noch sparsameres gekauft.
Mir zieht die TS schon mehr als genug, wenn ich nicht in den Lift fahre. Meistens reicht es mir schon, sie nur bis 5000 rpm, oder noch darunter zu ziehen. Wenn ich Lust habe, ziehe ich sie bis 6000 rpm, wenns mich packt, drehe ich sie aus.
Je seltener ich sie ausdrehen lassen, um so weniger gewöhne ich mich daran, um so länger habe ich diesen Kick, um so länger macht mir die Celi spaß.
Und damit ich möglichst lange was von ihr habe, behandel ich sie sorgfältig, fahre sie gewissenhaft warm und trete sie nicht immer bis zum geht nicht mehr. Ein angenehmes Abfallprodukt davon ist ein humaner Verbrauch. - Mir gefällt es mindesten genau so gut, dass ich ein 192 PS-Auto mit unter 9 ltr. fahren kann, wie dass ich ich ca. 25 Sek. auf 200 km/h bin. (nur mitgezählt, nicht gestoppt) Letzteres macht Spaß, wenn's mich mal juckt, von ersterem habe ich immer was. Sowohl finanziell, als auch von der Lebendauer her.
Wieso sollte ich auch heizen wie blöde? Ich brauche nicht zu beweisen, dass mein Auto schnell ist, das weiß ich. Das überlasse ich lieber diesen Spinnern in ihren Proll-Kisten. Das regelt dann schon die natürliche Auslese. Hoffentlich ohne Beteiligung unbeteiligter.
Je seltener ich sie ausdrehen lassen, um so weniger gewöhne ich mich daran, um so länger habe ich diesen Kick, um so länger macht mir die Celi spaß.
Und damit ich möglichst lange was von ihr habe, behandel ich sie sorgfältig, fahre sie gewissenhaft warm und trete sie nicht immer bis zum geht nicht mehr. Ein angenehmes Abfallprodukt davon ist ein humaner Verbrauch. - Mir gefällt es mindesten genau so gut, dass ich ein 192 PS-Auto mit unter 9 ltr. fahren kann, wie dass ich ich ca. 25 Sek. auf 200 km/h bin. (nur mitgezählt, nicht gestoppt) Letzteres macht Spaß, wenn's mich mal juckt, von ersterem habe ich immer was. Sowohl finanziell, als auch von der Lebendauer her.
Wieso sollte ich auch heizen wie blöde? Ich brauche nicht zu beweisen, dass mein Auto schnell ist, das weiß ich. Das überlasse ich lieber diesen Spinnern in ihren Proll-Kisten. Das regelt dann schon die natürliche Auslese. Hoffentlich ohne Beteiligung unbeteiligter.
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Damit war auch nicht gemeint, dass ich mein Auto trete wie ein Irrer. Meistens hab ich durch die Verkehrsdichte jeden Tag sowieso nicht die Möglichkeit... ich sag nur 60-70 km/h den LKW hinterher auf der Landstraße. Einige Aussagen hier haben nur den Eindruck erweckt, dass manche unbedingt sparsam fahren müssen und nur auf Spritverbrauch schauen. Wenn die Straße frei ist, das Wetter schön und ich Lust darauf habe, dann trete ich halt auch mal drauf, warum nicht? So lange ich mich und andere nicht gefährde.
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Meine hatten/haben den ersten. - Das SB-Problem gab's doch gar nicht bei der TS.
Echt? das sb problem gibts bei der ts nicht???
also der typ der meine celi vorher hatte, hat mir eine rechnung mit gegeben und da stehen folgende teile drauf:
short block, motordichtsatz, dichtung/abgasrohr, nockenwelle, zündkerzen, bolzen, ölfilter und schlauchverbinder!
also dann ist bei mir schon des problem aufgetreten oder?
aber jetzt wieder on topic: ich muss etz dann mal meinen spritverbrauch genau ausrechnen! weil es kann ja auch sein dass ich mich täusche!
Echt? das sb problem gibts bei der ts nicht???
also der typ der meine celi vorher hatte, hat mir eine rechnung mit gegeben und da stehen folgende teile drauf:
short block, motordichtsatz, dichtung/abgasrohr, nockenwelle, zündkerzen, bolzen, ölfilter und schlauchverbinder!
also dann ist bei mir schon des problem aufgetreten oder?
aber jetzt wieder on topic: ich muss etz dann mal meinen spritverbrauch genau ausrechnen! weil es kann ja auch sein dass ich mich täusche!