T23 Bio-Ethanol Desaster?

Tomcar · 25. Februar 2011

Wie Kosh schon sagt, es ist aktuell an KEINER Tankstelle E10 im Tank.
Sie haben bis jetzt nur die Beschriftungen geändert, sonst nix.
Sprich:
E10 = Super
Super + = Super +

E10 wird es erst im laufe der nächsten Zeit geben, aber aktuell ist davon weit und breit noch nix zu sehen. Also an alle, die bis jetzt schon einen Mehrverbrauch mit "E10" hatten:

nameless-one · 25. Februar 2011

Hmm... E10 steht drauf und normales Super ist drin? Aha...
Wenn das wirklich stimmt, könnte man eine Anzeigenwelle gegen die Tankstellen starten. Hat hier noch jemand bissl Ahnung von Jura und mag das mit mir durchsubsumieren?

no

Tomcar · 25. Februar 2011

keine Ahnung, ob man was machen kann.
Aber an sich ist es ja nicht so falsch was sie schreiben.
Bei uns in München steht bei den meisten Tankstellen "Super E10" dran. Von daher ist es ja halb richtig.

Super + ist immernoch super +. Und statt dem "schlechteren" E10 bekommste halt das "bessere" Super. Von daher sollte man glücklich sein, dass bessere zu bekommen und ich denke, dass sich deshalb auch nie einer beschweren würde/könnte.

nameless-one · 25. Februar 2011

Ja, nur die, die kein E10 tanken können, müssen quasi auf Super Plus umschwenken. Wenn diejenigen wissen würden, dass sie von der E10er Zapfsäule was reinschippen können, würden sie nicht mehr Geld ausgeben...

no

servus · 25. Februar 2011

Nein, E10 heißt ja "kann bis zu 10% (oder auch ein bisschen mehr- Toleranz etc., weis ich nur gerade nicht auswendig) Ethanol enthalten"

Curia · 25. Februar 2011

Zitat von kosh:

Weiß das eigentlich jeder Tankstellenpächter?

Ich hatte vor kurzem bspw. eine Tanke, die quasi eine Art Ausverkauf vom E5 Super gemacht hat, war am Abend fast 10ct/ltr. billiger als alle anderen Tankstellen im Ort, und am nächsten Morgen gleicher Preis wie alle, aber dafür gab's dann E10 Super.

Das hätte man sich dann ja sparen können, wenn E5 nicht durch E10 ersetzt wurde.

HHmm .. wenn jetzt beim E10 deklarierten E5 drin ist, aber das Ganze mit E10 als ökologischeren Sprit anpreist, dann ist das ja definitiv Etikettenschwindel. Aber um mal beim technischen Punkt zu bleiben, wenn man ein E10-unverträgliches Fahrzeug hat und das als E10 deklarierte E5 tankt, birgt das doch die Gefahr, daß man den eigentlichen, aber versteckten Wechsel zum E10 nicht erkennt.

Wie vollständig sind denn die angeblich so schlauen Listen? Wie sieht das denn aus bspw. für Youngtimer mit Vergaser?!

Ich werd das Gefühl nicht los, daß es wieder mal eine Panikkampagne ist, wie das so oft mit irgendwelchen angeblichen Epidemien (Impfung Schweinegrippe bspw.) oder Tierseuchen in den Medien hochgepuscht wird.

Tomcar · 25. Februar 2011

Zitat von Curia:

Wenn dort E10 auf der Zapfsäule steht, heißt das soviel wie: Es kann hier ein Treibstoff mit BIS ZU 10% Bioanteil getankt werden. E10 heißt nicht, dass auch 10 % vorhanden sein muss, sondern kann.

Und nein, es wird irgendwann einfach heimlich von Super auf E10 umgestellt. Der Verbraucher wird davon eigentlich nichts merken und es wird ihm auch nicht gesagt, wann dies stattfindet.

togashie · 25. Februar 2011

Zitat von nameless-one:

genau das gleiche habe ich mir auch gedacht, es wird etwas angeprisen, was gar nciht drin is, das riecht nach betrug^^

servus · 25. Februar 2011

Ja zeig sie an und im gleichen Zuge auch Esso, da diese die Unverschämtheit besitzen Super mit 96 Oktan ohne besondere Kennzeichnung anzubieten.

Die Umstellung auf E10 geht natürlich auch nicht auf einen Schlag, da an den Tankstellen in die noch mit E5 befüllten Tanks E10 aufgefüllt und somit verdünnt wird. Ebenso verhält es sich in der Produktion.

kosh · 25. Februar 2011

naja, es ist halt insofern betrug, dass leute, die kein e10 tanken dürfen, teureres benzin tanken, weil sie nicht sicher sein können, was in nem e10-tank drinne ist.

vieleicht möchte ja auch jemand explizit e10 tanken, waurm auch immer.
niemand sagt, dass e5 besser ist.
außerdem gibts bestimmt n paar hippies, die ihren A2 mit "biosprit" befüllen wollen.

man kann auch nicht auf n bier alkoholfrei draufschreiben und dann normales einfüllen (oder umgekehrt).

zu esso und 96roz: ist ok, weil ist mehr roz als bei super, aber weniger als bei super+
wenn sie "super 95oktan" draufschreiben wäre es nicht ok.

xxFuTixx · 25. Februar 2011

wenn die sagen, deutschland kann noch nichtmal E10 herstellen, dann wird das noch nichtmal gemischt, sondern es passiert gar nix, außer dass E10 draufsteht. ich glaube nicht, dass sie so viel E10 aus dem ausland einliefern können, um alle tankstellen in deutschladn damit abzudecken.

ich hab heute das erste mal E10 getankt. ganze 13 liter

Diesel: 1.41
E10: 1.54
Super+: 1.59

und das an der billigsten tankstelle hier! wie es bei OMV oder Aral aussieht hab ich mich gar nicht schauen trauen....

nameless-one · 25. Februar 2011

Zitat von kosh:

Genau das mein ich...

no

kosh · 25. Februar 2011

laut autoblöd bis zu 5% mehrverbrauch.

http://auto.t-online.de/e10-spritverbrauch-steigt-um-fuenf-prozent/id_44467232/index

bei 1.55 euro pro liter für e10 wären das in etwa 1.6275 euro, wenn man da die 5% draufschlägt. (ist mathematisch nicht 100% korrekt, aber eine gute annäherung)

sagen wir einfach mal 3 bis 7 cent - je nach spritpreis, auto, fahrweise - ist das e10 durch mehrverbrauch teurer als super für den gleichen preis.

genauso umweltfreundlich sidn übrigens elektroautos:
der iMiev stößt 109g Co2 aus, wenn mit "deutschem stromMix" betankt wird.

wenn das alles nich so teuer wäre, wäre es echt lustig.

celtic · 26. Februar 2011

Verständlich, aber auch bemerkenswert wie hier wegen ein paar Cent rumgejammert wird, aber kein Schwanz sich für die Umweltfolgen interessiert. Der Sprit wird sowieso immer teuerer, wie alles andere auch.

Momentan verlieren wir auch ohne 'Ethanol Anbau" schon 250000 qm Fläche "pro Tag" in Bayern. In ganz Deutschland 15qm pro Sekunde! Weltweit die Fläche Wald von 35 Fussballfeldern pro Minute.. Das kotzt mich noch viel mehr an.

Laut WWF verschwenden wir momentan die Ressourcen von 2 Erden, und die Weltbevölkerung steigt und steigt, und bald wollen Chinesen (15% mehr Oel im letzten Jahr), Inder und Afrikaner auch zurecht unseren Wohlstand haben.

Ich red hier nicht von Klima, sondern von Flächenverbau und Ressourcen Verschwednung, wir haben eigentlich ganz andere Probleme, und das scheiss Bio Ethanol macht das nur noch schlimmer, und die steigende Nachfrage verbunden mit Umweltzerstörung werden wir noch ganz anders im Geldbeutel spüren.

Ach ja, mein Tankwart des Vertrauens hat gerade frisch einen Motorschaden in die Werkstatt bekommen, Verdacht auf E10, ein BMW der das offiziell tanken darf. Ich tank das nicht und fahr lieber öfters Bus, oder kauf mir den Sprit beim Juwelier wenns so weitergeht...

Resor77 · 26. Februar 2011

Ich tanke kein E10, in meiner umgebung gibt es 2 freie tankstellen und beide verkaufen kein E10. Sie sind auch in der Regel um 1-6 Cent/liter billiger als die anderen Tankstellen.

An der Shell bei uns steht auch kein E10 dran und trotzdem kostets wie folgt:

Super: 1,599
Diesel: 1,429
Super+: 1,639

An der Esoo 50m weiter:

SuperE10: 1,599
Super+: 1,649
Diesel: 1,419

Folglich tanke ich bei Shell: Super Fuel Save 95 Oktan und mit der Postbank karte sogar noch 2Ct billiger

Ich denke sogar darüber nach mir einen "E10 Boykottieren" Aufkleber ins Auto an die Scheibe zukleben.

AN den 2 Freien Tankstellen wurde mir sogar gesagt das sie KEIN E10 führen werden.

xxFuTixx · 26. Februar 2011

mein nachbar sagt mit dem E10 verbraucht er merklich mehr benzin

was dann den preisunterschied ungefähr ausgleichen würde im vergleich zu super+... oder er bildet sich das nur ein, weil es sowieso noch nirgends wirklich E10 geben soll

hab die 13 liter E10 von gestern mit 38 liter super+ ertränkt!

falls in der säule tatsächlich E10 gewesen sein sollte

kosh · 26. Februar 2011

Zitat von LGP Resor77:

warum tankst du bei shell, wnen du freie tanstellen kennst?
genau da sist der fehler.

ihr könnt das zeug billiger haben, tankt aber shell, aral total usw.

warum sollten die dnan dne sprit billige rmachen.
ich raff euch nicht...

Resor77 · 26. Februar 2011

Zitat von kosh:

Hab ich grade eben

1,449 der Liter Super.
Manchmal kommt es vor das die 2 Freien Tankstellen "pennen" und die Shell zb den gleichen Preis hat wie die 2 Freien Tankstellen. Dann ist jawohl logisch das ich bei der Shell tanke (2ct pro liter

)

Aber generell tanke ich bei einer der beiden Freien Tankstellen.

Find es echt krass das hier bei mir in der nähe 2 Esso, 1 Shell, 2 Freie und 1 Aral existieren... An einer Straße sind Esso, Aral, Freie nur jeweils knapp 200m von einander entfernt und die Aral ist immer am teuersten... Versteh ich definitiv nicht.
Wenn ich doch möglichst viel Umsatz machen möchte dann versuch ich doch die Konkurenz möglichst zu unterbieten. Und wenn es nur 1ct/liter ist. Grade bei soviel Konkurenz in der Umgebung...

L.R.4 · 27. Februar 2011

Zitat von LGP Resor77:

ja, aber gerade bei dem unternehmen "Aral" wundert das mich nicht mit den Preisen! Da steht eine 300m² bude, die man teilweise schon als "supermarkt" bezeichnen kann und den ganzen Tag läuft (24h open), ist das für mich eindeutig! Alleine die Handlungskosten, die da anfallen....

alex-T23 · 2. März 2011

Hallo, mir ist so ein Gedanke durch den Kopf geschoßen:

Man macht eine Volltankung mit Super +, nach der Hälfte tankt man dann Super E10, was ja billiger als Super E5 sein soll. Durch Vermischen im Tank entsteht preislich und technisch ein normaler Super, sprich E5. Das ganze wiederholen

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