Fußraumbeleuchtung wie anschließen, damit es leuchtet, wenn die Tür offen ist?
- Ersteller des Themas Ce1eX
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hab ich aber aus einem anderen thread her....
"Im Furaum Fahrerseite ist ein Weißer Stecker, wo nur ein blaues und ein rotes Kabel dran ist. Das blaue ist + das rote -.
Mit freundlichen Grüßen
Laubeach"
http://www.celica-community.de/showthread.php?t=2063
"Im Furaum Fahrerseite ist ein Weißer Stecker, wo nur ein blaues und ein rotes Kabel dran ist. Das blaue ist + das rote -.
Mit freundlichen Grüßen
Laubeach"
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B
rot ist plus und des schon immer gewesen.wenn man tiefer in die elektrik geht kann man des aber auch vertauschen da, da der strom eigentlich so gesehen vom minus ins plus fließt und des somit eigentlich vertauscht ist, was aber die wenigsten wissen.....vllt meint er es vllt deshalb so. wird aber nicht viel passieren wenn du es mal so wie er es meint anschließt außer das die röhre eventuel nicht leuchtet. probiers halt mal aus
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so also hab mal ein foto gemacht wie gesagt da sind 2 stecker in diesem 2 feld drin an das eine kommt plus an das andere kommt minus. und fertig. Blau ist Plus und Rot ist Minus
ROT +
Blau -
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Rot ist NICHT + und blau ist NICHT -
Man könnte es meinen, wenn man es anschliesst, aber es handelt sich hier um geschaltete Masse!
Das rot/weisse ist geschaltete Masse (-)
und das blau/weisse ist Dauerplus (+)!
Um es noch genauer zu sagen ist es nicht der Türkotakt direkt, sondern eine "generierte Masse" vom Body ECU. Denn der Türkontakt läuft in das BodyECU, da das BodyECU immer über den Stand der Tür informiert werden möchte. Wenn die Tür offen ist, generiert das BodyECU eine Masseschaltung und gibt die Masse auf das ROT/WEISSE Kabel, das sich im besagten Stecker wiederfindet!
Man könnte es meinen, wenn man es anschliesst, aber es handelt sich hier um geschaltete Masse!
Das rot/weisse ist geschaltete Masse (-)
und das blau/weisse ist Dauerplus (+)!
Um es noch genauer zu sagen ist es nicht der Türkotakt direkt, sondern eine "generierte Masse" vom Body ECU. Denn der Türkontakt läuft in das BodyECU, da das BodyECU immer über den Stand der Tür informiert werden möchte. Wenn die Tür offen ist, generiert das BodyECU eine Masseschaltung und gibt die Masse auf das ROT/WEISSE Kabel, das sich im besagten Stecker wiederfindet!
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Hi driver!
Jau, also ich habe sowohl die Fussraumbeleuchtung als auch die Ausstiegsbeleuchtung eingebaut.
Hier nochmal die Fussraumleuchte:
Und hier die Aussstiegsbeleuchtung unter der Tür:
Beides ist an die Innenraumbeleuchtung angeschlossen.
Da ich kein Fan von LEDs bin, sondern aufgrund des eleganten Ambientes ein absoluter Glühdraht-Liebhaber, habe ich überall 5 Watt Lampen verbaut. Man sollte es da aber mit der Leistung nicht übertreiben, um die Serienkabel nicht zu überlasten.
Der Abgreifpunkt der Innenraumbeleuchtung ist sehr einfach zu erreichen. Ich habe die Kabel an der Fahrerseite hinter der Schwellerverkleidung angezapft und dann zur Beifahrerseite rübergezogen.
Ich kann Dir eventuell morgen mal die Kabelfarben durchsagen bzw. nen Bild machen, das Du nicht grossartig suchen musst!
Ich habe als Leuchte Honda Kofferraumleuchten genommen, da ich abschaltbare (beim saubermachen des Autos, etc.) Leuchten haben wollte. Man kann aber auch originale VW/Audi Leuchten nehmen, die sind noch etwas schmaler, gibt es sowohl als LED als auch Halogen. (Sind aber nicht abschaltbar)
Gruß,
Ben
Jau, also ich habe sowohl die Fussraumbeleuchtung als auch die Ausstiegsbeleuchtung eingebaut.
Hier nochmal die Fussraumleuchte:
Und hier die Aussstiegsbeleuchtung unter der Tür:
Beides ist an die Innenraumbeleuchtung angeschlossen.
Da ich kein Fan von LEDs bin, sondern aufgrund des eleganten Ambientes ein absoluter Glühdraht-Liebhaber, habe ich überall 5 Watt Lampen verbaut. Man sollte es da aber mit der Leistung nicht übertreiben, um die Serienkabel nicht zu überlasten.
Der Abgreifpunkt der Innenraumbeleuchtung ist sehr einfach zu erreichen. Ich habe die Kabel an der Fahrerseite hinter der Schwellerverkleidung angezapft und dann zur Beifahrerseite rübergezogen.
Ich kann Dir eventuell morgen mal die Kabelfarben durchsagen bzw. nen Bild machen, das Du nicht grossartig suchen musst!
Ich habe als Leuchte Honda Kofferraumleuchten genommen, da ich abschaltbare (beim saubermachen des Autos, etc.) Leuchten haben wollte. Man kann aber auch originale VW/Audi Leuchten nehmen, die sind noch etwas schmaler, gibt es sowohl als LED als auch Halogen. (Sind aber nicht abschaltbar)
Gruß,
Ben
Hallo Ben,
vielen Dank für die Pics und Infos. Sieht echt Klasse und edel aus. Ich bin ja auch kein LED-Liebhaber, was die die Innen- und Einstiegsbeleuchtung angeht.
Ich habe mir vor kurzem 2 Einstiegsbeleuchtungen vom Opel Vectra B für ein einen kleinen Preis Ebay ersteigert, die ich als FRB einsetzen wollte. Aufgrund der Pics gefällt mir die zus. Einstiegsbeleuchtung bei Dir sehr gut! So würde ich die Opel-Leuchten, die ich sehr schick finde, für die Türen nehmen.
Für die Beschreibung der Verkabelung wäre ich Dir sehr dankbar.
Gruß
Klaus
vielen Dank für die Pics und Infos. Sieht echt Klasse und edel aus. Ich bin ja auch kein LED-Liebhaber, was die die Innen- und Einstiegsbeleuchtung angeht.
Ich habe mir vor kurzem 2 Einstiegsbeleuchtungen vom Opel Vectra B für ein einen kleinen Preis Ebay ersteigert, die ich als FRB einsetzen wollte. Aufgrund der Pics gefällt mir die zus. Einstiegsbeleuchtung bei Dir sehr gut! So würde ich die Opel-Leuchten, die ich sehr schick finde, für die Türen nehmen.
Für die Beschreibung der Verkabelung wäre ich Dir sehr dankbar.
Gruß
Klaus
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Hi!
So, hier mal das Pic des Kombisteckers im Fahrerfussraum, hinter der Holmverkleidung/Schweller:
Dort musst Du das ROT/WEISSE angreifen. Geschaltete Masse vom TK.
Nicht das, wo bei mir das rote Iso Band drum ist, das ist für was anderes. Da ist noch meine Coming Home Funktion und das Tagfahrlicht dran. Nicht irritieren lassen. Die Kabel mit den gelben Pfeilen auf dem Pic brauchst Du.
So, hier mal das Pic des Kombisteckers im Fahrerfussraum, hinter der Holmverkleidung/Schweller:
Dort musst Du das ROT/WEISSE angreifen. Geschaltete Masse vom TK.
Nicht das, wo bei mir das rote Iso Band drum ist, das ist für was anderes. Da ist noch meine Coming Home Funktion und das Tagfahrlicht dran. Nicht irritieren lassen. Die Kabel mit den gelben Pfeilen auf dem Pic brauchst Du.
Hallo,
nochmals besten Dank für die ausführliche Anleitung. Bedeutet das mit dem Abgriff vom ROT/WEISSEN und BLAU/WEISSEN Kabel, dass ich direkt von da auf die Leuchten gehe kann? Wird dann dabei auch z.B. beim Ausschalten der Innenraumbeleuchtung über den Schalter am Himmel die Einstiegsbeleuchtung mit ausgeschltet?
vg
nochmals besten Dank für die ausführliche Anleitung. Bedeutet das mit dem Abgriff vom ROT/WEISSEN und BLAU/WEISSEN Kabel, dass ich direkt von da auf die Leuchten gehe kann? Wird dann dabei auch z.B. beim Ausschalten der Innenraumbeleuchtung über den Schalter am Himmel die Einstiegsbeleuchtung mit ausgeschltet?
vg
