Getriebe schleif bzw. pfeifgeräusch
- Ersteller des Themas Heinun
- Erstellungsdatum
charly das war auch meine Vermutung als ich die Leistungsdaten gesehen habe. Aber mal ehrlich wie oft nutzt man schon die Drehzahl über 6000 u/min? Ich bestimmt selten weil ich wüst garnicht wo ich das so richtig auskosten sollte.
Schöner wäre es wenn die TS auch schon bei so 4000 das Max Drehmoment hätte weil das hilft dann wirklich beim Überhohlen.
Liegt sicher am kleinen Hubraum, der ist eben durch nichts zu ersetzen.
Schöner wäre es wenn die TS auch schon bei so 4000 das Max Drehmoment hätte weil das hilft dann wirklich beim Überhohlen.
Liegt sicher am kleinen Hubraum, der ist eben durch nichts zu ersetzen.
Du kannst Dir gar nicht vorstellen, wie schnell Du diesen Drehzahlbereich erreichst...da brauchste nur ein paar Meter ;-)
Das glaub ich schon, bei meiner bin ich ja auch recht schnell über 6000 aber normal müsstest du ja dann ständig im 3. Gang fahren. Also ist es doch meist so das du mal beim überholen kurz hoch ziehst und dann war es das dann auch schon. Normal rennt sie ja dann schon so um die 140 km/h. Meist fahre ich so bei 2000- 3000 und dann ist schon gut das das max Drehmoment bei 4000 liegt, weil dann geht die Post schon bei Zeiten ab ohne das ich vorher runterschalten muß.
mal ne frage zum Rippenriemen wechsel.
Hab mir jetzt auch den Riemen von kfzteile24.de bestellt weil ich diese geräusch einfach nicht mehr hören kann!
Auf der seite, wo die Riemen angeboten wurde, stand oben drüber, dass die spannrolle gleich mit gewechselt werden muss..
ist das relevant oder sollte ich es erstmal ohne neue spannrolle probieren?
grrüße
Lars
Hab mir jetzt auch den Riemen von kfzteile24.de bestellt weil ich diese geräusch einfach nicht mehr hören kann!
Auf der seite, wo die Riemen angeboten wurde, stand oben drüber, dass die spannrolle gleich mit gewechselt werden muss..
ist das relevant oder sollte ich es erstmal ohne neue spannrolle probieren?
grrüße
Lars
Danke Heinun,
hab heute mal mit nem freund meinens Stiefpapis gesprochen.. der hat sich das mal angeguckt.. und hat gemeint, dass der Riemen noch Ok sei.. straff, nicht rissig, (stimmt allerdings)
er vermuttet, dass ein Lager in der Lichtmaschine kaputt sei, wobei dieses quitschende geräusch herkommt..
bin dann mal auch mit dem Ohr richtig ran.. naja.. kommt schon so aus der gegend aber ich wollte und will auch nicht hoffen, dass es 100pro doch die Lichtmaschine sei ........
....oder doch die spannrolle.. bin leider jetzt völlig durcheinander
was kann ich den jetzt noch tun..
hab heute mal mit nem freund meinens Stiefpapis gesprochen.. der hat sich das mal angeguckt.. und hat gemeint, dass der Riemen noch Ok sei.. straff, nicht rissig, (stimmt allerdings
)er vermuttet, dass ein Lager in der Lichtmaschine kaputt sei, wobei dieses quitschende geräusch herkommt..
bin dann mal auch mit dem Ohr richtig ran.. naja.. kommt schon so aus der gegend
aber ich wollte und will auch nicht hoffen, dass es 100pro doch die Lichtmaschine sei ............oder doch die spannrolle.. bin leider jetzt völlig durcheinander
was kann ich den jetzt noch tun..
Ja das lässt sich von hier aus schlecht sagen. Ich würde den Riemen mal runter nehmen und dann die Lichtmaschine und die Spannrolle mal drehen wenn da ein schleifendes malendes Geräusch zu hören ist dann ist das Teil kaputt. Ansonsten wenn es nur ab und zu mal Quietscht oder pfeift meist Früh beim Starten ist der Riemen zu lang er kann trotzdem noch gut aussehen.
Ich würde ihn einfach mal tauschen nimm aber die kürzere Version die in meiner Beschreibung steht. Wenn du noch Fragen hast schreib mich ruhig an.
Grüße Heinun
Ich würde ihn einfach mal tauschen nimm aber die kürzere Version die in meiner Beschreibung steht. Wenn du noch Fragen hast schreib mich ruhig an.
Grüße Heinun
Hallo.
Ich bin auch gerade auf der Suche nach einem neuen Keilriemen.
Den oben genannten Keilriemen bei KFZTeile24 hab ich auch schon rausgesucht, allerdings hat der laut Artikelbeschreibung eine Länge von 1888mm und nicht 1885mm.
Welche Länge ist nun die richtige? Ich brauche den Riemen für eine Preface S.
Ich bin auch gerade auf der Suche nach einem neuen Keilriemen.
Den oben genannten Keilriemen bei KFZTeile24 hab ich auch schon rausgesucht, allerdings hat der laut Artikelbeschreibung eine Länge von 1888mm und nicht 1885mm.
Welche Länge ist nun die richtige? Ich brauche den Riemen für eine Preface S.
Hi
Ich würde einen nehmen mit 1885mm. Der mit 1888 geht auch. Was die Qualität angeht kann ich nicht sagen ob der was taugt weil der ist schon recht Preiswert. Artikelnr.; 1810-0083
Ich habe den kürzeren genommen weil der Spanner dann mehr zusammengedrückt wird und wenn der Riemen dann älter wird der Spanner nicht wieder anfängt Geräusche zu machen.
Fahre jetzt schon über 30000km mit dem.
Anscheinend haben die aber die Länge geändert weil damals war unter der Nummer (J1061890) der Riemen 1885mm.
Ob bei der Preface S was anders ist weiß ich nicht glaube aber eher nicht weil bei den Riemen ja nur unterschieden wird ob mit Klima oder ohne.
Grüße Heinun
Ich würde einen nehmen mit 1885mm. Der mit 1888 geht auch. Was die Qualität angeht kann ich nicht sagen ob der was taugt weil der ist schon recht Preiswert. Artikelnr.; 1810-0083
Ich habe den kürzeren genommen weil der Spanner dann mehr zusammengedrückt wird und wenn der Riemen dann älter wird der Spanner nicht wieder anfängt Geräusche zu machen.
Fahre jetzt schon über 30000km mit dem.
Anscheinend haben die aber die Länge geändert weil damals war unter der Nummer (J1061890) der Riemen 1885mm.
Ob bei der Preface S was anders ist weiß ich nicht glaube aber eher nicht weil bei den Riemen ja nur unterschieden wird ob mit Klima oder ohne.
Grüße Heinun