Rotora Bremsanlage
- Ersteller des Themas zipper1975
- Erstellungsdatum
- Seit
- 28. Mai 2006
- Beiträge
- 1.653
- Zustimmungen
- 0
- Ort
- SouthCali
- Beruf
- Owner Overseas Performance Imports, CEO Kaizen Hig
Rotora
Servus leute
hab was raus bekommen und zwar bei siehe link gibt es ein gutachten für ein 350Z das würden die als vergleichgutachten benutzen würde 350euro kosten plus die einzelabnahme 300 euro also für 650 euro würden die mir die bremse eintgragen !!!
is einhaufen holz hätte ich auch gleich brembo kaufen können aber gut zu spät hab sie aus usa un hab nur 1300 euro bezahlt werde das wohl machen müssen !
http://www.bullockstyle.de/
Servus leute
hab was raus bekommen und zwar bei siehe link gibt es ein gutachten für ein 350Z das würden die als vergleichgutachten benutzen würde 350euro kosten plus die einzelabnahme 300 euro also für 650 euro würden die mir die bremse eintgragen !!!
is einhaufen holz hätte ich auch gleich brembo kaufen können aber gut zu spät hab sie aus usa un hab nur 1300 euro bezahlt werde das wohl machen müssen !
http://www.bullockstyle.de/
danke hab aber mit dem chef der firma gesprochen und der hat mir versichert das die das machen können für die kohle halt !
hätte ich mir doch besser ein turbo für das geld gekauft naja dann würd sie ja immer noch nicht bremsen !!
aber was anders noch kennt einer von euch ein trick wie man die lästige elektronischen spaßbremsen deaktivieren kann ??
hätte ich mir doch besser ein turbo für das geld gekauft naja dann würd sie ja immer noch nicht bremsen !!
aber was anders noch kennt einer von euch ein trick wie man die lästige elektronischen spaßbremsen deaktivieren kann ??
- Seit
- 30. April 2006
- Beiträge
- 780
- Zustimmungen
- 3
- Ort
- Kirchen-Sieg
- Beruf
- IT-Consultant / System Engineer
Hi Markus ,.
bei der S hatte ich auch nicht das prob aber bei der TS is die bremse nur müll
nach 3 kurven tritt man ins lehre und ich will auch mal in hockenheim fahren meine gsx-r hält locker 15 min aus die celi nur 2 runden aber jetzt mit der rotora denke ich geht das auch aber mein prob. is nun mal die abnahme
hab ja einen gefunden der will aber 650 euro denke da muß ich jetzt durch !
bei der S hatte ich auch nicht das prob aber bei der TS is die bremse nur müll
nach 3 kurven tritt man ins lehre und ich will auch mal in hockenheim fahren meine gsx-r hält locker 15 min aus die celi nur 2 runden aber jetzt mit der rotora denke ich geht das auch aber mein prob. is nun mal die abnahme
hab ja einen gefunden der will aber 650 euro denke da muß ich jetzt durch !
Hey MUC
bin auch mal MR2 gefahren die 156 ps version war schön
nun mach ich grad mit meinem bestem freund ein turbo fertig der aus USA kommt für ihn wir denken das er so um die 260 drückt wird spaßig
celi is auch toll nur ein fehler front antrieb aber hab mich jetzt halt auf sie eingeschossen und bleib auch dabei is nun die 3. un es is zu viel reingeflossen
und man darf den riesen kofferraum nicht unterschätzen !
bin auch mal MR2 gefahren die 156 ps version war schön
nun mach ich grad mit meinem bestem freund ein turbo fertig der aus USA kommt für ihn wir denken das er so um die 260 drückt wird spaßig
celi is auch toll nur ein fehler front antrieb aber hab mich jetzt halt auf sie eingeschossen und bleib auch dabei is nun die 3. un es is zu viel reingeflossen
und man darf den riesen kofferraum nicht unterschätzen !
Was willst du mir jetzt damit sagen? Etwa gar, dass der W3 zu wenig Leistung hat; dann bist du bei mir genau an den Richtigen geraten! Der Stauraum vom MR2 ist übrigens auch nicht so klein, wie viele denken, aber natürlich auch nicht wirklich groß. Ist aber kein Problem, der Stauraum von meinem R1 hat bisher noch immer gereicht und meist auch schon der von meinem 6Y.
Btw. ne Eintragung, die nicht wirklich Hand und Fuß hat, um einer genaueren Prüfung stand zu halten, kann man auch gleich auf Klopapier ausdrucken.
Hi MUC
Nee will ich nicht sagen Mein MR2 hat riesen spaß gemacht und gegangen ist er sehr gut
Und der von meinem Kumpel is ein USA import Turbo und er wollte halt noch etwas mehr dampf da der MR2 für ein Turbo nicht wirklich so gut ging wie wir erwartet hätten !!
Und mim Stauraum der ist ausreichend immerhin 2 kästen bier das reicht wirklich war beim vorgänger etwas weniger da der zu schmal war.
Und beim neuen naja reden wir nicht drüber
Und Du meinst das ich nicht die 650 für die Eintragung ausgeben sollte !!
Denke für die Versicherung würde es reichen, könnte es ja auch in den Schein übernehmen das sollte doch dann ok sein.
Nee will ich nicht sagen Mein MR2 hat riesen spaß gemacht und gegangen ist er sehr gut
Und der von meinem Kumpel is ein USA import Turbo und er wollte halt noch etwas mehr dampf da der MR2 für ein Turbo nicht wirklich so gut ging wie wir erwartet hätten !!
Und mim Stauraum der ist ausreichend immerhin 2 kästen bier das reicht wirklich war beim vorgänger etwas weniger da der zu schmal war.
Und beim neuen naja reden wir nicht drüber
Und Du meinst das ich nicht die 650 für die Eintragung ausgeben sollte !!
Denke für die Versicherung würde es reichen, könnte es ja auch in den Schein übernehmen das sollte doch dann ok sein.
Rotora
Viele leute haben mir jetzt schon geraten die Rotora wieder zu verkaufen und mir ne Brembo zu holen. Die ist sicher nicht besser und kostet glaub ich 3500 euro ich denke da zahle ich lieber die 650 euro für die Eintragung und habs endlich hinter mir !! und ich komme noch etwas günstiger davon !!
Hauptsache der Tüvprüfer und die Versicherung akzeptiern die Abnahme
Viele leute haben mir jetzt schon geraten die Rotora wieder zu verkaufen und mir ne Brembo zu holen. Die ist sicher nicht besser und kostet glaub ich 3500 euro ich denke da zahle ich lieber die 650 euro für die Eintragung und habs endlich hinter mir !! und ich komme noch etwas günstiger davon !!
Hauptsache der Tüvprüfer und die Versicherung akzeptiern die Abnahme
Rotora
Hallo leute
Hab noch jemand gefunden der die Bremsen eintragen würde hört sich auch etwas Fachmännischer an aber würde noch mehr kosten bräuchte das vergleichsgutachten vom 350Z kostenpunkt 350euro und dann will der noch 1000 euro für die eintragung !!
Ich mach das über die Firma Bullock-style hab eben noch mal mit dem chef des hauses telefoniert und das auch angefragt ob das nun wirklich alles rechtlich ok ist und man hat mir versichert das, daß keine problemme nachher mit tüv oder versicherung geben würde da es ja auch an einer tüv prüfstelle offizel abgenommen wurde die kosten kommen zusammen für weitere gutachten die erstellt werden !!
bei mir kommt ja auch noch dazu das ich hinten gschlitzt u. gelochte scheiben von rotora fahre !!
denke ales zusammen wird so 800 euro kosten dann kann ich zum tüv überziehe ich halt mal etwas was solls werde eh nie angehalten noch nicht wird bestimmt sobald das body kit dran ist schlimmer werden noch ist sie ja unscheinbar !! gruß Markus
Hallo leute
Hab noch jemand gefunden der die Bremsen eintragen würde hört sich auch etwas Fachmännischer an aber würde noch mehr kosten bräuchte das vergleichsgutachten vom 350Z kostenpunkt 350euro und dann will der noch 1000 euro für die eintragung !!
Ich mach das über die Firma Bullock-style hab eben noch mal mit dem chef des hauses telefoniert und das auch angefragt ob das nun wirklich alles rechtlich ok ist und man hat mir versichert das, daß keine problemme nachher mit tüv oder versicherung geben würde da es ja auch an einer tüv prüfstelle offizel abgenommen wurde die kosten kommen zusammen für weitere gutachten die erstellt werden !!
bei mir kommt ja auch noch dazu das ich hinten gschlitzt u. gelochte scheiben von rotora fahre !!
denke ales zusammen wird so 800 euro kosten dann kann ich zum tüv überziehe ich halt mal etwas was solls werde eh nie angehalten noch nicht wird bestimmt sobald das body kit dran ist schlimmer werden noch ist sie ja unscheinbar !! gruß Markus