Fahrertüre verriegelt nicht per Funk
- Ersteller des Themas ~joe~
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- 8. Mai 2008
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hey leute, eine frage, weiß vielleicht jemand die artikelnr. von einem passendem motor? hab heute einen eingebaut aber der hat zu wenig drehmoment
also das heist es funzt net
bitte helt mir ich finde nichts in der such funktion
mann mann mann ich bin grad ganz schön angetrunken weil mein dady heut birthay hat tut mir leid wegen den rechtschreibfehlern.
hab bei conrad mal nachgeschaut aber dort stehen keine maße vielleicht weiß jemand von euch was da so passt und wie lange dass hält. ich will nämlich keine 200 euro ausgeben
also das heist es funzt net
bitte helt mir ich finde nichts in der such funktion
mann mann mann ich bin grad ganz schön angetrunken weil mein dady heut birthay hat tut mir leid wegen den rechtschreibfehlern.
hab bei conrad mal nachgeschaut aber dort stehen keine maße vielleicht weiß jemand von euch was da so passt und wie lange dass hält. ich will nämlich keine 200 euro ausgeben
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hi,
also ich habe das gleiche problem und mich würde es ebenfalls interessieren wo ich solch einen motor herbekommen.
der ganze austausch von so ienem motor ist echt easy. nur leider weiss ich nicht wo ich diesen motor herbekomme der auch tatsählich genug kraft hat bzw. genug drehmoment damit es einwandfrei funzt.
mfg
zyklon
also ich habe das gleiche problem und mich würde es ebenfalls interessieren wo ich solch einen motor herbekommen.
der ganze austausch von so ienem motor ist echt easy. nur leider weiss ich nicht wo ich diesen motor herbekomme der auch tatsählich genug kraft hat bzw. genug drehmoment damit es einwandfrei funzt.
mfg
zyklon
Hallo,
will hier mal auf einen Beitrag aus dem amerikanischen Forum verweisen.
http://www.newcelica.org/forums/showthread.php?t=247340
Die bauen eine komplett neue Vorrichtung ein. Hat das von euch schonmal wer probiert?
mfg
Soldiar
will hier mal auf einen Beitrag aus dem amerikanischen Forum verweisen.
http://www.newcelica.org/forums/showthread.php?t=247340
Die bauen eine komplett neue Vorrichtung ein. Hat das von euch schonmal wer probiert?
mfg
Soldiar
Hallo,
habe noch etwas gefunden. Könnte der passen?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TOYO...ptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
PS: fürs Archiv, die Links die darin enthalten sind:
http://forum.ih8mud.com/100-series-cruisers/237827-door-lock-actuator-replacement.html
http://www.clublexus.com/forums/gs-second-generation/289839-door-lock-acutuators-diy.html
mfg
Christian
EDIT: okay, habe wieder einmal den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen ^^ 1A Anleitung zu dem Thema, werde es demnächst austesten. http://www.newcelica.org/forums/showthread.php?t=304677
habe noch etwas gefunden. Könnte der passen?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TOYO...ptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
PS: fürs Archiv, die Links die darin enthalten sind:
http://forum.ih8mud.com/100-series-cruisers/237827-door-lock-actuator-replacement.html
http://www.clublexus.com/forums/gs-second-generation/289839-door-lock-acutuators-diy.html
mfg
Christian
EDIT: okay, habe wieder einmal den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen ^^ 1A Anleitung zu dem Thema, werde es demnächst austesten. http://www.newcelica.org/forums/showthread.php?t=304677
Zuletzt bearbeitet:
So ich bin mal etwas im Internet fündig geworden.
Also laut den ganzen Tabellen die ich bisher gesehen habe, haben alle Asiatischen Fahrzeuge fast identische Türmechanismen.
Sei es Mazda, Honda, Toyota,Lexus.
Unsere Stellmotoren müssen in etwa 14.000 RPM haben.
Ich werde die Tage mal ein paar Motoren haben.
Das WICHTIGSTE allerdings hierbei wird sein, das Ritzel auf den neuen Motor zu montieren der auf unseren Originalen Mabuchi drauf sind.
Ich habe mir mal grade auf Ebay ein Mabuchi mit 18.000 RPM geschossen. Mal gucken wie das sein wird.
Jedenfalls brauche ich ein paar Ideen wie ich dieses Ritzel auf den neuen Motor draufbekomme.
Hier eine Interessante Seite dazu:
http://www.johnsonelectric.com/en/p...-dc-motors.html?series=Low Voltage DC Motors#
Orignal Toyota 170 € (+MwSt.) VS. Selbstbau 5€
Also laut den ganzen Tabellen die ich bisher gesehen habe, haben alle Asiatischen Fahrzeuge fast identische Türmechanismen.
Sei es Mazda, Honda, Toyota,Lexus.
Unsere Stellmotoren müssen in etwa 14.000 RPM haben.
Ich werde die Tage mal ein paar Motoren haben.
Das WICHTIGSTE allerdings hierbei wird sein, das Ritzel auf den neuen Motor zu montieren der auf unseren Originalen Mabuchi drauf sind.
Ich habe mir mal grade auf Ebay ein Mabuchi mit 18.000 RPM geschossen. Mal gucken wie das sein wird.
Jedenfalls brauche ich ein paar Ideen wie ich dieses Ritzel auf den neuen Motor draufbekomme.
Hier eine Interessante Seite dazu:
http://www.johnsonelectric.com/en/p...-dc-motors.html?series=Low Voltage DC Motors#
Orignal Toyota 170 € (+MwSt.) VS. Selbstbau 5€
Zuletzt bearbeitet:
Anscheinend liegt das Problem nicht so einen Motor zu bekommen. Das Problem ist vielmehr bei der Eigenschaft, dass man gewisse U/min bei diesem Motor braucht sowie das Ritzel.
Ich werde mir auf jeden Fall morgen bzw. die kommenden Tage so ein kleinen Motor holen.
Wichtig ist halt, dass der genug U/min bei Last hat. Sprich man sollte etwa mindestens 11.500 U/min bei Last haben.
Habe das hier grade gefunden in dem clublexus Forum.
Lexus hat wohl ebenfalls die gleiche Bauweise wie bei uns mit der Zentralverriegelung.
Hier sieht man, dass man das Ritzel wohl mit dem Lötbrenner runterbekommt.
Werde das die Tage auch mal austesten.
Ansonsten suche ich mir mal einen Ritzel aus dem RC-Car Bereich. Die haben da "tausend" verschiedene Varianten.
Man muss "ja nur" die Schnecke bewegen
Hoffentlich geht das aber mit dem Ritzel runterziehen.
Ich werde mir auf jeden Fall morgen bzw. die kommenden Tage so ein kleinen Motor holen.
Wichtig ist halt, dass der genug U/min bei Last hat. Sprich man sollte etwa mindestens 11.500 U/min bei Last haben.
Habe das hier grade gefunden in dem clublexus Forum.
Lexus hat wohl ebenfalls die gleiche Bauweise wie bei uns mit der Zentralverriegelung.
Hier sieht man, dass man das Ritzel wohl mit dem Lötbrenner runterbekommt.
Werde das die Tage auch mal austesten.
Ansonsten suche ich mir mal einen Ritzel aus dem RC-Car Bereich. Die haben da "tausend" verschiedene Varianten.
Man muss "ja nur" die Schnecke bewegen
Hoffentlich geht das aber mit dem Ritzel runterziehen.
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Vielleicht heute abend die Lösung für 5 Euro
Also nicht fürs Tutorial oder so aber für eure Teile die ihr euch bestellen müsst.
Können eigentlich nur zwei Dinge am Motor kaputt sein.
Habe schon fleißig Bilder geschossen.
...achja das Bild unten muss man nicht unbedingt nachmachen, ist aber nur so zur Info falls ihr euch nen ganzen Motor ohne Ritzel holen wollt.
MfG
Also nicht fürs Tutorial oder so aber für eure Teile die ihr euch bestellen müsst.
Können eigentlich nur zwei Dinge am Motor kaputt sein.
Habe schon fleißig Bilder geschossen.
...achja das Bild unten muss man nicht unbedingt nachmachen, ist aber nur so zur Info falls ihr euch nen ganzen Motor ohne Ritzel holen wollt.
MfG
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