andere Ft-86/GT86
- Ersteller des Themas Red_Boy
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wo wir gerade dabei sind: hier ein video zum BRZ. überzeugt anscheinend fahrtechnisch genauso wie "unser" gt86
http://www.blick.ch/auto/neuheiten/das-original-id1823443.html
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Hinzu kommen noch getestete Werte von diversen Motormagazinen die zwischen 6.4 und 7.0 schwanken... Die Automatik ist mit der 8.2s von Toyota D sowieso der Hammer... und ich dachte das wäre die superfixe ausm IS-F 
Gibt einige Unterschiede im Detail. Angefangen beim Innenraum und der Tachobeleuchtung bis hin zu einer eigenen Fahrwerksabstimmung die sich vom GT86 unterscheiden soll.
Nein, Allrad passte nicht rein.
PS: Das Subaru-Radio ist ja mal richtig "Old-School"
Gibt einige Unterschiede im Detail. Angefangen beim Innenraum und der Tachobeleuchtung bis hin zu einer eigenen Fahrwerksabstimmung die sich vom GT86 unterscheiden soll.
Nein, Allrad passte nicht rein.
PS: Das Subaru-Radio ist ja mal richtig "Old-School"
Zuletzt bearbeitet:
also unsere celica hat ja quasi null dämm material mal schauen wie der 86 gedämmt ist
mal schauen wie der 86 gedämmt ist
Sonst würde er nicht unter 1200Kg wiegen, schon gar nicht ohne Leichtbau Materialien wie Alu oder Carbon.
Finde aber gut so, es soll Fahrspaß vermitteln.
Fahrspaß kann mann auch mit 200 PS haben
http://www.popularmechanics.com/car...ight-sports-car-faceoff-7650540?click=pm_news
soll mehr spaß machen wie der mx5 :-D
das wären dann 1231 kg with no spare tire in the trunk AND a full tank !
klingt super :-D
soll mehr spaß machen wie der mx5 :-D
das wären dann 1231 kg with no spare tire in the trunk AND a full tank !
klingt super :-D
Zuletzt bearbeitet:
finde ich noch zu viel...
naja, haube, kofferram, kotflügel aus gfk, alles sinnlose rausreißen udn wir schaffen die 1200
naja, haube, kofferram, kotflügel aus gfk, alles sinnlose rausreißen udn wir schaffen die 1200
meine Celi mit 2ZZ-GE hatte ich letztes Jahr auf der Wage, ausgebaut war nur das Kofferraumplastik und sie wog 1160kg
...rqnox kann es bezeugen, er war mit seiner TS mit Schiebedach drauf und die wog bissl knapp über 1200kg
hätte nicht gedacht, dass das Schiebedach so schwer ist - ist das aus Bleikristall?
aber eigentlich sollte das ja nicht so viel unterschied machen.
ich dneke mal mehr als 10 oder 15kg wird das schiebedach nicht wiegen.
die frage ist natürlich auch, was alles in den autos drinen war, wie viel betriebstmittel, also öl, kühlwasser, wischwasser, benzin, zeug im kofferaum ect...
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Das ist nix versteift. Die Sonderausstattungen kamen bei der Celi und kommen bei vielen Toyota auch heute noch erst in Belgien/Niederlande dran (Weiß gerade nicht mehr wo).
D.h. die Celi wurde ganz normal hierher geschickt und manche Sachen wie Parksensoren o.ä. werden halt erst hier drangebaut. Ob das Schiebedach ab Werk eingebaut wird oder erst in Europa weiß ich aber auch nicht genau.
Von daher wird da nix verstärkt sein, zumal das in der Mitte ja sowieso nur "Blech" ist und die eigentlich Versteifung die Strebe über A/B/C-Säule übernimmt.
D.h. die Celi wurde ganz normal hierher geschickt und manche Sachen wie Parksensoren o.ä. werden halt erst hier drangebaut. Ob das Schiebedach ab Werk eingebaut wird oder erst in Europa weiß ich aber auch nicht genau.
Von daher wird da nix verstärkt sein, zumal das in der Mitte ja sowieso nur "Blech" ist und die eigentlich Versteifung die Strebe über A/B/C-Säule übernimmt.