kupplung nachstellen?
- Ersteller des Themas M2fasts
- Erstellungsdatum
also ich hab damals mit meinem bruder bei einem 91er civic die kupplung gewechseld , die konnt man vorher auch nachziehen, deshalb frage ich.
habe 130000km hab auch keine garantie mehr fahre deshalöb auch nicht zu irgendwelchen inspektionen.
und eine neue kann ich mir eh nicht leisen also muss diese bis ende halten oder die celi verkaufen obwohl ich mit platter kupplung nicht mehr viel bekommen werde.
ich habe diese fragen ja nur gefragt weil das auto ein ziemlich neues ist und es ja hätte sein können das man diese nachstellen kann und wenn dann dumme antworten kommen kann ich auch nicht dafür
ich weiß ja auch das es am besten wäre ne neue zu kaufen....
habe 130000km hab auch keine garantie mehr fahre deshalöb auch nicht zu irgendwelchen inspektionen.
und eine neue kann ich mir eh nicht leisen also muss diese bis ende halten oder die celi verkaufen obwohl ich mit platter kupplung nicht mehr viel bekommen werde.
ich habe diese fragen ja nur gefragt weil das auto ein ziemlich neues ist und es ja hätte sein können das man diese nachstellen kann und wenn dann dumme antworten kommen kann ich auch nicht dafür
ich weiß ja auch das es am besten wäre ne neue zu kaufen....
Genau da liegt der Knackpunkt---> 80% Autobahn --> Zu 95% im 6.Gang
Nun stelle man sich das mal im Gebirge oder in der Stadt vor, wenn ständig unter Volllast und hoher Beanspruchung die Kraft der KW über die Kupplung aufs Getriebe übertragen werden muß.... Wenn die Kupplung eh schon rutscht und das noch bei hoher mechanischer Beanspruchung, dann schleift sich der Belag umso schneller ab und im Handumdrehen ist gar nichts mehr auf der Kupplung und man steht.
Kundin von uns hat es mit ihrem neuen D-CAT RAV geschafft, ihre Kupplung innerhalb von 5min beim einparken an einer Steigung, zu verrauchen.. Soviel zur Haltbarkeit einer Kupplung wenn sie rutscht. Die ist schneller verheizt, als man Kupplung buchstabieren kann
Nun stelle man sich das mal im Gebirge oder in der Stadt vor, wenn ständig unter Volllast und hoher Beanspruchung die Kraft der KW über die Kupplung aufs Getriebe übertragen werden muß.... Wenn die Kupplung eh schon rutscht und das noch bei hoher mechanischer Beanspruchung, dann schleift sich der Belag umso schneller ab und im Handumdrehen ist gar nichts mehr auf der Kupplung und man steht.
Kundin von uns hat es mit ihrem neuen D-CAT RAV geschafft, ihre Kupplung innerhalb von 5min beim einparken an einer Steigung, zu verrauchen.. Soviel zur Haltbarkeit einer Kupplung wenn sie rutscht. Die ist schneller verheizt, als man Kupplung buchstabieren kann
Tja wenn er immer am Berg anfahren muss ist klar das die dann statt 1000 viel nur noch 100 hält. Aber sie ist ja gerade erst am Anfang kaputt zu gehen laut seiner Beschreibung. Also was ist denn hier momentan nur los?? Manche haben echt zu viel Weihnachtsstress...Und zum Zweiten "Kundin von uns hat es mit ihrem neuen D-CAT RAV geschafft, ihre Kupplung innerhalb von 5min beim einparken an einer Steigung, zu verrauchen.. Soviel zur Haltbarkeit einer Kupplung wenn sie rutscht. Die ist schneller verheizt, als man Kupplung buchstabieren kann
" Man beachte das Wort Kundin und Einparkung und Steigung... Das sagt alles
Zuletzt bearbeitet:
naja mal schauen wie ich das mache ich bin jetzt seit 6 monaten in der stadt und das mit dem ampeln bin ich wohl nicht gewohnt deshalb fahr ich eh bisschen scharf an... aufm land ging das immer noch aber hier in der stadt immer 1-2-3er gang hm naja.
erst mal eine richtige arbeit bekommen dann kann ich mir auch ne kupplung leisten
erst mal eine richtige arbeit bekommen dann kann ich mir auch ne kupplung leisten
...
Meine Celi hat jetzt 45.000 km drauf und bei 38.000km habe ich sie gekauft. Ich weiss nicht wie der Vorgänger gefahren ist aber ich weiss zu 100% wie man Auto fährt: Meine Kupplung gibt nämlich so langsam den Geist auf!!! Und das bei 45.000 km!!!
Weiss vlt. jemand was Toyota für eine neue Kupplung verlangt? Oder ob da noch was anderes mit gewechselt werden muss?
Meine Celi hat jetzt 45.000 km drauf und bei 38.000km habe ich sie gekauft. Ich weiss nicht wie der Vorgänger gefahren ist aber ich weiss zu 100% wie man Auto fährt: Meine Kupplung gibt nämlich so langsam den Geist auf!!! Und das bei 45.000 km!!!
Weiss vlt. jemand was Toyota für eine neue Kupplung verlangt? Oder ob da noch was anderes mit gewechselt werden muss?
Marcel hast du nen neuen Shortblock? Erhöhten Ölverbrauch? Die beste Möglichkeit wäre es, im Zuge der Kulanz, den Shortblock zu tauschen, und gleichzeitig ne neue Kupplung mitmachen zu lassen. Denn, das Getriebe muss dann ja eh runter, und dann würde die Kupplung freiliegen, und dann müsstest du nur das Material bezahlen, und kein Arbeitslohn.
...
Baaam 700¤!!! Man o Man, ziemlich salzige Preise bei Toyota. Shit, naja muss es machen lassen, bleibt mir nichts anderes über. Lambdasonde muss auch gewechselt werden, Motorwarnleuchte leuchtet immer auf. So ein Mist euda, dachte mir bei so wenig Laufleistung sollte alles OK sein. Naja Gebrauchtwagenkauf ist immer so ne Glückssache. Trotzdem Danke für die Infos...
Baaam
700¤!!! Man o Man, ziemlich salzige Preise bei Toyota. Shit, naja muss es machen lassen, bleibt mir nichts anderes über. Lambdasonde muss auch gewechselt werden, Motorwarnleuchte leuchtet immer auf. So ein Mist euda, dachte mir bei so wenig Laufleistung sollte alles OK sein. Naja Gebrauchtwagenkauf ist immer so ne Glückssache. Trotzdem Danke für die Infos...
Baaam 700¤!!! Man o Man, ziemlich salzige Preise bei Toyota. Shit, naja muss es machen lassen, bleibt mir nichts anderes über. Lambdasonde muss auch gewechselt werden, Motorwarnleuchte leuchtet immer auf. So ein Mist euda, dachte mir bei so wenig Laufleistung sollte alles OK sein. Naja Gebrauchtwagenkauf ist immer so ne Glückssache. Trotzdem Danke für die Infos...
700¤!!! Man o Man, ziemlich salzige Preise bei Toyota. Shit, naja muss es machen lassen, bleibt mir nichts anderes über. Lambdasonde muss auch gewechselt werden, Motorwarnleuchte leuchtet immer auf. So ein Mist euda, dachte mir bei so wenig Laufleistung sollte alles OK sein. Naja Gebrauchtwagenkauf ist immer so ne Glückssache. Trotzdem Danke für die Infos...
Lambdasonde solltest du mal reinigen und den Fehler löschen lassen. Meistens hast du dann wieder Ruhe...
...
Najo bis jetzt habe ich keine Erfahrungen mit Werkstätten gemacht da mein Vater eine lange Zeit Mechaniker war und alles selber machen kann. Letztens hat er zb. Ölwechsel bei der Celi gemacht. Hab schon geredet mit ihm, aber jetzt im Winter hat er keine Lust Kupplung zu wechseln hat er gesagt Najo ich fahre morgen zum Toyota Händler.
Evt. könnte ich ja auch bei der Gelegenheit gleich was von TRD oder C-One einbauen lassen. Ist wahrscheinlich gleich noch teurer.
Najo bis jetzt habe ich keine Erfahrungen mit Werkstätten gemacht da mein Vater eine lange Zeit Mechaniker war und alles selber machen kann. Letztens hat er zb. Ölwechsel bei der Celi gemacht. Hab schon geredet mit ihm, aber jetzt im Winter hat er keine Lust Kupplung zu wechseln hat er gesagt
Najo ich fahre morgen zum Toyota Händler. Evt. könnte ich ja auch bei der Gelegenheit gleich was von TRD oder C-One einbauen lassen. Ist wahrscheinlich gleich noch teurer.
also ne hebebühne habe ich ja und genug leute die ahnung haben auch und an einem we wird sowas ja wohl hinhauen oder? äh ich hab ne facelift da wurde das shortblock problem doch ausgeglichen oder?
also laut AUTODATA braucht toyota 5,10 std für die wechslung der kupplung und schwungrad...
also laut AUTODATA braucht toyota 5,10 std für die wechslung der kupplung und schwungrad...
Zuletzt bearbeitet:
