T23 greddy e mangement
- Ersteller des Themas nobody66
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tach auch , wie weit bist den schon mit dem einbau 
und mal als frage nebenbei was hast für den spaß hingelegt ?
und mal als frage nebenbei was hast für den spaß hingelegt ?
http://www.celica-community.de/showthread.php?t=8636
Am wochenende wird weiter gemacht und die kosten werden nach dem Umbau aufgelistet
Servus Leute
Am Wo is es nun so weit gewesen wir haben alles fetig und zum ersten mal gestartet !!!
Und nun brauch ich dringend nen neuen Motor
Ne war ein Scherz Sie leuft wieder und das ohne Probleme hab nu auch alle Kabel und Schleuche untergebracht !!
Jedoch läuft sie immer noch mit dem standart map das sich hofentlich am kommenden Wochenende ändern wird da gehts nämlich in die toyota werkstatt wo wir alles einstellen dürfen !!
Doch hab ich mir es nicht nehmen lassen gleich mal eine kleine spritz tur zu machen und ich muss sagen "ALTER SCHWEDE is des GEIL" der Sommer kan kommen
Am Wo. gibts auch weitere Fotos und vieleicht ein Filmchen von meiner kleinen
Am Wo is es nun so weit gewesen wir haben alles fetig und zum ersten mal gestartet !!!
Und nun brauch ich dringend nen neuen Motor
Ne war ein Scherz Sie leuft wieder und das ohne Probleme hab nu auch alle Kabel und Schleuche untergebracht !!
Jedoch läuft sie immer noch mit dem standart map das sich hofentlich am kommenden Wochenende ändern wird da gehts nämlich in die toyota werkstatt wo wir alles einstellen dürfen !!
Doch hab ich mir es nicht nehmen lassen gleich mal eine kleine spritz tur zu machen und ich muss sagen "ALTER SCHWEDE is des GEIL"
der Sommer kan kommen Am Wo. gibts auch weitere Fotos und vieleicht ein Filmchen von meiner kleinen
breitbandlamba wofür gut? sag mir bisher nix, ist sowieso totales neuland für mich.
ich hatte gefragt, weil bei mwr mehrere varianten angeboten werden. halt für Turbo und N/A
oder ist es bei denen so das die irgendwie vorprogramiert sind? was auch gleich meine nächste frage wäre.
macht es sinn, das ich mir z.b. crower cams st2 einbau und bei denen dann frage ob die mir ein dafür eingestelltes piggyback verkaufen können.
hab leider kein draht zu denen weil die nicht auf meine mails reagieren...
wofür gut? sag mir bisher nix, ist sowieso totales neuland für mich. ich hatte gefragt, weil bei mwr mehrere varianten angeboten werden. halt für Turbo und N/A
oder ist es bei denen so das die irgendwie vorprogramiert sind? was auch gleich meine nächste frage wäre.
macht es sinn, das ich mir z.b. crower cams st2 einbau und bei denen dann frage ob die mir ein dafür eingestelltes piggyback verkaufen können.
hab leider kein draht zu denen weil die nicht auf meine mails reagieren...
Breitband ist sowas ähnliches wie deine orginal Lambda.
Sie kann das Luft-Benzingemisch messen, das in die Brennräume der Zylinder einfließt. Eine Schmalbandlambdasonde kann das auch, aber nur um 0,98-1,02 Lambda.
Den Drehzahlbegrenzer so wie das anschließen einer Breitbandlambda kann das Blue leider noch nicht das kann nur das ultimate.
Das Blue kann nur das Gemisch und die Zündung ändern.
Und das sie dir ein piggyback vorprogramieren ist sinnlos !! Da jedes Fahrzeug etwas anders ist.
Das beste ist wenn du auf einen Prüfstand fährst und dann schritt für schritt einstellst.
Ach ja !! Hier noch ein Link für dich wenn du ein Blue möchtst
Ist mein altes das ich ein Jahr in meiner Celi eingebaut hatte.
Sie kann das Luft-Benzingemisch messen, das in die Brennräume der Zylinder einfließt. Eine Schmalbandlambdasonde kann das auch, aber nur um 0,98-1,02 Lambda.
Den Drehzahlbegrenzer so wie das anschließen einer Breitbandlambda kann das Blue leider noch nicht das kann nur das ultimate.
Das Blue kann nur das Gemisch und die Zündung ändern.
Und das sie dir ein piggyback vorprogramieren ist sinnlos !! Da jedes Fahrzeug etwas anders ist.
Das beste ist wenn du auf einen Prüfstand fährst und dann schritt für schritt einstellst.
Ach ja !! Hier noch ein Link für dich wenn du ein Blue möchtst
Ist mein altes das ich ein Jahr in meiner Celi eingebaut hatte.